Протягом двох-трьох тижнів Україна відновить морські поромні та контейнерні перевезення – Мінінфраструктури

За його словами, термінали й контейнерні лінії відновлюватимуть роботу поетапно. Процес почнеться з фідерних суден невеликої водотоннажності, а вже за ними, у разі відсутності інцидентів, будуть контейнерні лінії.

"Усі контейнерні термінали, а у нас їх п'ять, готові обробляти контейнерні судна. Майже всі вони задіяні зараз у перевалці аграрної й іншої продукції. Але контейнери – це пріоритет, і вони ведуть перемовини з потенційними судновласниками, і ми ведемо. Сподіваюся, що протягом двох-трьох тижнів отримаємо перші заходження", – сказав заступник міністра.

Заступник міністра зазначив, що в портах Дунаю вже працюють контейнерні сервіси між Україною та Румунією з порту Рені та між Румунією і Туреччиною з порту Ізмаїл. Загалом у лютому через Дунай пройшло 1,8 млн тонн вантажів – майже 50% від максимуму, досягнутого 2023 року, а разом з українським морським коридором перевезення у лютому досягли майже 10 млн тонн, або 75% довоєнного обсягу.

Васьков додав, що в Мінінфраструктури протягом двох тижнів очікують на відновлення автомобільного поромного сполучення, а за два місяці – залізничного поромного сполучення.

Контекст:

Після виходу країни-агресора РФ із "зернової угоди" (діяла з 1 серпня 2022 року) Україна 10 серпня 2023 року оголосила про тимчасові коридори для цивільних суден, які прямують у чорноморські порти і з них. Першим судном, яке скористалося тимчасовим коридором, стало Resilient Africa. Воно вийшло з порту Чорноморськ 19 вересня із 3 тис. тонн пшениці на борту.

Відкриття українського морського коридору стало головною перемогою року, написали ЗМІ у грудні.

У січні 2024 року у ВМС ЗСУ повідомили, що український морський коридор фактично вийшов на свої потужності до повномасштабного нападу РФ.