Якщо справа про авіакатастрофу в Ірані зайде у глухий кут, Україна звернеться в міжнародний арбітраж – Єнін

Україна може звернутися в міжнародний арбітраж у справі про катастрофу в Ірані літака "Міжнародних авіаліній України" (МАУ). Про це заступник міністра закордонних справ України Євгеній Єнін заявив "Радіо Свобода" в інтерв'ю, яке було опубліковано 17 травня.

Він зазначив, що один із треків, який стосується авіакатастрофи, – переговори щодо об'єктивного та неупередженого розслідування, про гарантії неповторення інцидентів у майбутньому та про компенсації сім'ям постраждалих, авіакомпанії і державі Україна.

"Якщо перемовини зайдуть у глухий кут, то ми будемо змушені звертатися до міжнародних арбітражів, зокрема Міжнародного суду ООН. Ідеться не лише про Україну, йдеться про єдиний фронт держав Канади, Великої Британії, Швеції, Афганістану та України", – сказав Єнін.

За словами дипломата, є також трек технічного розслідування.

"Є відповідний орган у системі державного управління України, відповідальний за технічне розслідування. Представники цього органу кілька разів були в Ірані, брали участь у певних попередніх етапах цього розслідування. Воно рухається поки не настільки швидко, як хотілося б. Зокрема, у цій площині лежить зчитування та дешифрування так званих чорних скриньок", – пояснив заступник глави МЗС.

Він розповів, що "у світі на сьогодні існує буквально кілька держав, які мають відповідне програмне забезпечення і відповідну експертизу".

"Більше того, ми вже відпрацювали відповідну технологічну можливість проведення зазначеної експертизи на території Франції. Тепер ми розраховуємо, що іранська сторона виконає свої міжнародні зобов'язання і буде співпрацювати з іншими країнами, громадяни яких постраждали під час катастрофи", – підкреслив Єнін.

Пасажирський літак Boeing 737-800 рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України", який прямував із Тегерана в Київ, розбився 8 січня поблизу столиці Ірану. На борту перебували 167 пасажирів і дев'ять членів екіпажу. Ніхто не вижив. Серед загиблих – 11 громадян України.

Влада Ірану, яка спочатку стверджувала, що літак розбився через технічні несправності, 11 січня під тиском лідерів західних країн визнала, що літак МАУ помилково збили іранські військові

14 квітня 2020 року Radio Farda (іранська служба "Радіо Свобода") повідомило, що Іран пропонує Україні визнати "помилку" як причину катастрофи літака МАУ і відмовитися від подальших судових розглядів в обмін на виплату компенсацій сім'ям загиблих. Глава МЗС Канади Жан-Філіп Шампань категорично відкинув можливість укладення угоди з урядом Ірану про відмову від судового переслідування.

В Ірані спочатку припускали, що чорні скриньки збитого літака передадуть для розшифрування до Франції. 18 січня голова іранської комісії з розслідування авіаційних пригод Організації цивільної авіації країни Хасан Резаїфар заявив, що Іран скерує в Україну чорні скриньки з літака МАУ. 19 січня Резаїфар спростував своє ж твердження, повідомивши, що фахівці спробують розшифрувати самописці в Ірані.

Іран звернувся по допомогу до Національного бюро безпеки на транспорті США і французького Бюро розслідування та аналізу безпеки цивільної авіації, проте ці відомства відмовилися надіслати в Тегеран обладнання для декодування.

4 лютого Україна, Канада, Афганістан, Великобританія і Швеція вимагали від Ірану передати чорні скриньки збитого Boeing. 5 березня Іран повідомив Канаду про затримку в подальшій роботі із самописцями через спалах коронавірусу.