Что здесь будет, когда начнутся активные боевые действия? А начнутся

Мы вернулись из рейса. Едем по делам на полподскока к фронту.

Вдруг смотрим: а полподскок к фронту уже давно сугубо подскок к фронту. Потому что фронт приблизился. Меня доконали сетки над блоками на Симферопольской трассе. Вряд ли что-то дадут эти сетки чисто блокам, но поражает, поражает.

Мы вернулись из рейса, когда мы пересекли эту трассу и пошли глубже. И знаете, что я вам скажу... Здесь враг не пройдет. Точно не пройдет. Потому что навигация умерла еще на трассе. Дороги не делались ни во время полномасштабной, ни во время ООС и АТО, и, пожалуй, даже во времена независимости Украины эти края были забыты. Я подозреваю, что во времена коммунизации Украины о тех краях никто и не знал. Нет, это не Богом забытая Черниговщина или Сумщина. Это Харьковщина, частично Днепропетровщина.

Не пройдет враг, потому что мы сами едва находили искомую локацию. Потому что кроме того, что отвалилась навигация, ахнул и вырубился интернет, давно закончились и неначинавшиеся дороги – кроме этого всего, бдительные граждане сняли нахрен все указатели. Даже буквы на стелах у городов и сел отбили. И если мы все же, кое-какие волонтеры, ехали по этим дорогам в гости к военным, то военному транспорту врага, если он туда движется, будет конец. Но пока там происходит конец транспорта украинских военных.

Впереди ехали "скорые", обгоняли "скорые", мы двигались на обочину. И думали мы, что здесь будет, когда начнутся активные боевые действия. А начнутся.

Когда я слышу очередную истерику о: "Да зачем это "Большое строительство", для кого вы делаете те дороги, для врага? Вот скажите зачем? Зачем делать дороги вблизи фронта?" – когда я такое слышу, я понимаю, что человеческой тупости нет конца. Безграничная человеческая тупость!

И я, на самом деле добрый и нежный человек (но это неточно), могу только пожелать идиотам, которые возмущаются строительству дорог у фронта, – если смерти, то мгновенной, а если раны, то небольшой. Потому что с тяжелым ранением трястись по тем конченым направлениям, по тем ямам вместо дорог – это очень, очень больно. Иногда смертельно больно.

А так все хорошо. Артиллерия стоит на подскоке, как и полагается артиллерии. Пехота месит грязь, как и полагается пехоте. Дронари красивые и холеные, их на заправках отчетливо видно, о, это элита, йопта – но что-то подсказывает, что месить грязь они умеют тоже.

Единственный вопрос остается без ответа, мы ищем на него ответ уже 12 лет: как? Как эти военные умудряются носить чистые берцы там, где грязи по колено? Что? Что они делают тем берцам, что вроде бы и вылез из грязи и говна, а глядь – у него уже чистые берцы?

А нате вам дорожечку, где застрянут враженьки. Но пока застряем мы.

Источник: Diana Makarova / Facebook

Опубликовано с личного разрешения автора