Катастрофа Ан-26Ш у Чугуєві. Харківський апеляційний суд визначив, де розглядатимуть справу
8 лютого 2022, 18.37
Харківський апеляційний суд 8 лютого ухвалив рішення про те, де розглянуть справу про аварію літака Ан-26Ш. Про це Суспільному повідомила прессекретарка суду Євгенія Бондаренко.
"У справі змінили підсудність, її направлять до Орджонікідзевського райсуду Харкова", – сказала Бондаренко.
У суді мають сформувати колегію суддів.
Засідання в апеляційному суді проводили без виклику сторін.
Чугуївський міський суд 28 січня задовольнив клопотання одного з обвинувачених про колегіальний розгляд справи. 1 лютого стало відомо, що через брак суддів у Чугуєві не сформували суддівської трійки для розгляду справи. Провадження передали до Харківського апеляційного суду.
31 січня колегія суддів Касаційного кримінального суду у складі Верховного Суду розглянула клопотання адвоката одного з обвинувачених у справі про аварію літака. Захисник просив передати кримінальне провадження із Чугуївського міського суду до Вінницького міського суду. Верховний Суд не задовольнив клопотання.
Контекст
- Навчальний літак Ан-26Ш упав і спалахнув за два кілометри від військового аеродрому Чугуєва ввечері 25 вересня 2020 року. На його борту перебувало 27 осіб: семеро військовослужбовців (члени екіпажу та інструктори) і 20 курсантів Харківського національного університету Повітряних сил імені Івана Кожедуба.
- 26 людей загинули. Єдиним, хто вижив, став курсант В'ячеслав Золочевський.
- Родичам загиблих курсантів виплатили компенсації.
- В університеті після катастрофи зупиняли навчальні польоти, їх відновили в лютому 2021-го.
- Розслідуванням катастрофи займалося Держбюро розслідувань. Основною причиною аварії літака в ДБР назвали незаконний дозвіл на злети літака в конвеєрний спосіб.
- У справі фігурує шестеро людей – військовослужбовців підозрюють у непідтримуванні безпеки польотів, порушенні правил підготовки та проведення польотів, а також недбалому ставленні до військової служби (ст. 416, ч. 3 ст. 425 Кримінального кодексу України). Серед них – командувач Повітряних сил ЗСУ Сергій Дроздов, колишній командир військової частини А4104 та двоє його заступників, колишній керівник польотів на аеродромі "Чугуїв" і на той час виконувач обов'язків начальника Харківського національного університету Повітряних сил імені Івана Кожедуба.
- Обвинувачення передали до суду 14 січня 2022 року. Розслідування справи тривало сім місяців та 10 днів, це рекордні строки для такого провадження, заявляють у ДБР. Усі фігуранти вже ознайомлені з матеріалами справи, якщо провину підозрюваних буде доведено в суді, їм загрожує покарання у вигляді позбавлення волі на строк до 15 років.