Катастрофа Ан-26Ш у Чугуєві. Харківський апеляційний суд визначив, де розглядатимуть справу

Суспільство

Харківський апеляційний суд 8 лютого ухвалив рішення про те, де розглянуть справу про аварію літака Ан-26Ш. Про це Суспільному повідомила прессекретарка суду Євгенія Бондаренко.

"У справі змінили підсудність, її направлять до Орджонікідзевського райсуду Харкова", – сказала Бондаренко.

У суді мають сформувати колегію суддів.

Засідання в апеляційному суді проводили без виклику сторін.

Чугуївський міський суд 28 січня задовольнив клопотання одного з обвинувачених про колегіальний розгляд справи. 1 лютого стало відомо, що через брак суддів у Чугуєві не сформували суддівської трійки для розгляду справи. Провадження передали до Харківського апеляційного суду.

31 січня колегія суддів Касаційного кримінального суду у складі Верховного Суду розглянула клопотання адвоката одного з обвинувачених у справі про аварію літака. Захисник просив передати кримінальне провадження із Чугуївського міського суду до Вінницького міського суду. Верховний Суд не задовольнив клопотання.

Контекст

Навчальний літак Ан-26Ш упав і спалахнув за два кілометри від військового аеродрому Чугуєва ввечері 25 вересня 2020 року. На його борту перебувало 27 осіб: семеро військовослужбовців (члени екіпажу та інструктори) і 20 курсантів Харківського національного університету Повітряних сил імені Івана Кожедуба.
26 людей загинули. Єдиним, хто вижив, став курсант В'ячеслав Золочевський.
Родичам загиблих курсантів виплатили компенсації.
В університеті після катастрофи зупиняли навчальні польоти, їх відновили в лютому 2021-го.
Розслідуванням катастрофи займалося Держбюро розслідувань. Основною причиною аварії літака в ДБР назвали незаконний дозвіл на злети літака в конвеєрний спосіб.
У справі фігурує шестеро людей – військовослужбовців підозрюють у непідтримуванні безпеки польотів, порушенні правил підготовки та проведення польотів, а також недбалому ставленні до військової служби (ст. 416, ч. 3 ст. 425 Кримінального кодексу України). Серед них – командувач Повітряних сил ЗСУ Сергій Дроздов, колишній командир військової частини А4104 та двоє його заступників, колишній керівник польотів на аеродромі "Чугуїв" і на той час виконувач обов'язків начальника Харківського національного університету Повітряних сил імені Івана Кожедуба.
Обвинувачення передали до суду 14 січня 2022 року. Розслідування справи тривало сім місяців та 10 днів, це рекордні строки для такого провадження, заявляють у ДБР. Усі фігуранти вже ознайомлені з матеріалами справи, якщо провину підозрюваних буде доведено в суді, їм загрожує покарання у вигляді позбавлення волі на строк до 15 років.