+18 Київ
Заправка картриджа навиворіт
Сучасні розхідники вирізняються досить складною будовою. Більшість моделей складається з двох блоків: тонерного та драм-юніту. Перший відсік оснащений бункером для тонера, а також дозувальним лезом та проявним валом. Друга частина картриджа має фоточутливий барабан, ролик первинного заряду й очищувальне лезо. Всі ці модулі з'єднані іноді непростими механізмами кріплення. Отже, завдання майстра під час заправлення картриджа полягає в тому, щоб правильно:
- розібрати пристрій;
- очистити усі робочі деталі;
- змастити контакти;
- заповнити бункер тонерним порошком;
- зібрати розхідник.
До того ж на сервіс-інженері лежить серйозна відповідальність у виборі сумісної марки тонера. Якщо у пристрій засипати мікрогранули з невідповідними технічними характеристиками, то в кращому разі з'являться жахливі дефекти друку. Найгірше те, що з ладу може вийти не лише картридж, а й оргтехніка. Зазвичай, щоб мікрочастинки повністю розплавилися, потрібна відповідна температура. Коли вона вища або нижча за норму, піч починає некоректно працювати і часто ламається. Тому самостійно заправляти картриджі не варто. Найкраще викликати майстра компанії "Київ ІТ Сервіс", який за 10–20 хвилин врегулює проблему.
ВАЖЛИВО! Леза, які використовують у сучасних розхідниках (очищувальні та дозувальні), виконані з дуже крихких матеріалів. Доклавши "достатньо" зусиль або неправильно встановивши його, користувач може пошкодити деталь. У підсумку ракель та лезо дозування почнуть нерівномірно розподіляти тонер. Так на роздруківках з'являться тло і чорні плями.
Дефекти друку та заправлення картриджів тісно пов'язані
Помічено, що користувачі використовують лазерні принтери нового зразка на всю потужність, тому що вони дуже функціональні. Через щоденну інтенсивну роботу основні запчастини пристрою швидко зношуються. Постійне тертя фотобарабана призводить до стирання діелектричного покриття на краях OPC-Drum. Як наслідок, на друку вздовж усього аркуша виступають світлі або темні смужки. Інші дефекти на роздруківках з'являються, коли деформовані або зношені:
- вал первинного заряду;
- магнітний ролик;
- ракель;
- дозувальне лезо;
- поролонові ущільнювачі.
Це може бути так. Згодом крайка кожного з лез стирається або на ній утворюються сколи. Під час друку з тонерного відсіку висипається дуже багато тонерного порошку, а з поверхні фоточутливого циліндра неякісно зчищаються залишки тонера. На роздруківці з'являється стороннє тло. Такий дефект також виникає, якщо переповнений бункер відпрацювання. Тому коли сервіс-інженер розбирає картридж для заправлення, він завжди дивиться на стан робочих елементів. У разі виявлення зношених модулів співробітник пропонує замінити деталі.
ВАЖЛИВО! Багато хто вважає, що чіткий і насичений друк – привілей нової друкувальної техніки. Однак у руках умілого майстра фірми "Київ ІТ Сервіс" навіть лазерний принтер 2015 року друкуватиме як новий.
Що має знати клієнт про заправлення картриджа?
Більшість користувачів оргтехніки вважають, що самостійне заправлення розхідника їм обійдеться дешевше. Так, це цілком логічно, якщо він добре розуміється на будові сучасних витратних матеріалів. До того ж йому потрібно знати або мати доступ до таблиці сумісності тонерів. Втім, інтернет поганий порадник у цьому питанні. Як уже йшлося, неправильно дібраний тонерний порошок призведе до несправності принтера. А це обійдеться в сотні разів дорожче, ніж заправлення картриджа у Києві з виїздом майстра.
Співробітники сервісного центру "Київ ІТ Сервіс" провели вже понад 200 тис. заряджань найрізноманітніших моделей розхідників. До того ж у своїй роботі вони використовують лише якісні матеріали, адже для них важлива гарна репутація, а не швидкі гроші.
