Керівництво аеропорту "Київ" заявило про намір подовжити злітну смугу

Злітно-посадкову смугу (ЗПС) Міжнародного аеропорту "Київ" імені Ігоря Сікорського ("Жуляни") мають намір подовжити на 550 метрів (наразі її довжина – 2310 м). Про це в інтерв'ю агентству "Інтерфакс-Україна" заявив голова ради директорів аеропорту Денис Костржевський.

"Розроблено майстер-план реконструкції аеродрому "Київ", який має п'ять різних варіантів. Кожен із них має на увазі подовження ЗПС на 550 м, поліпшення характеристик систем заходу на посадку (це і світлосигнальне обладнання, і радіонавігаційне). У результаті реконструкції зміниться конфігурація льотного поля", – сказав він.

За словами Костржевського, майстер-план реконструкції розробляла іноземна компанія "з колосальним досвідом".

Голова ради директорів додав, що реконструкція необхідна, щоб "обслуговувати повітряні судна в будь-яких погодних умовах і обслуговувати повітряні судна більшого розміру". Зараз найбільше повітряне судно, яке можуть обслужити в "Жулянах" без обмежень, – це Boeing 737-800, а після реконструкції там зможуть обслуговувати літаки типу Airbus A321 або Boeing 737-900, зазначив він.

Розташований у столиці України Міжнародний аеропорт "Київ" імені Сікорського на 90% належить інвестгрупі UFuture бізнесмена Василя Хмельницького, ще 10% належать його керівному партнеру. Протягом семи років UFuture вклала в аеропорт понад 2,5 млрд грн.

Останню реконструкцію аеропорту "Київ" проводили у травні: на 9,5 тис. м² збільшили площу термінала А (до 23,7 тис. м²), на 40% (до 135 паркомісць) розширили й оновили паркінг. Ці роботи обійшлися інвестору в 630 млн грн.