Події

"Укрзалізниця" втратить клієнтів, якщо підвищуватиме тарифи на вантажні перевезення – Союз хіміків України

14 квітня 2025, 14.43 Этот материал также можно прочитать на русском

Ми не бачимо економічних підстав для підвищення тарифів, заявив віцепрезидент Союзу хіміків Гольченко Фото: depositphotos.com

"Укрзалізниця" не надає економічного обґрунтування тарифів і не працює над покращенням послуг. Компанія користується своїм монопольним становищем. Про це заявив віцепрезидент Союзу хіміків України Ігор Гольченко, коментуючи ініціативу щодо підвищення тарифів на вантажні перевезення, повідомило агентство УНІАН.

"Підвищення тарифів є недоцільним. Ми не бачимо економічних підстав для підвищення тарифів. "Укрзалізниця" – це природний монополіст, і, якщо природний монополіст підвищує ціни, він повинен сказати, чому він це робить. У компанії не використані капітальні вкладення, інвестиції. Тобто вони не розвиваються, а просто збирають гроші з вантажовідправників", – сказав Гольченко.

Він підкреслив, що компанія має інші шляхи для забезпечення фінансової стабільності, якщо змінить підхід до тарифної політики.

"Якщо пасажирські перевезення збиткові, то, може, там варто переглянути тарифи? Можливо, варто переглянути внутрішні витрати. Необов'язково підвищувати тарифи там, де є платоспроможний клієнт, бо він же платоспроможний до певної міри. А потім він перейде на автотранспорт. Зерновики вже про це попередили. Тому ми кажемо: немає доцільності в підвищенні тарифів", – резюмував Гольченко.

Контекст

9 грудня 2024 року наглядова рада АТ "Укрзалізниця" погодила пропозиції щодо змін державних регульованих тарифів на перевезення вантажів, які 5 грудня затвердило правління компанії. Ці зміни передбачають підвищення тарифу на вантажні перевезення на 37%.
Дані про фінансові результати УЗ оприлюднило видання Forbes Ukraine. "Укрзалізниця" завершила три квартали 2024 року з показником чистого прибутку в розмірі 1,66 млрд грн. Виторг УЗ за січень – вересень зріс до 78 млрд грн, що на 17% більше, ніж було за аналогічний період торік.
Об'єднання "Укрметалургпром" заявило 23 грудня 2024 року, що підвищення тарифу на вантажні перевезення, яке пропонує "Укрзалізниця", матиме катастрофічні наслідки для економіки й призведе до зупинення підприємств і скорочення обсягів валютного виторгу.
Українське Дунайське пароплавство у грудні 2024 року заявило про ризик зупинення роботи флоту в напрямку румунської Констанци в разі підвищення тарифу "Укрзалізниці".
"АрселорМіттал Кривий Ріг" у січні попередив про ризик закриття заводу, де працює 20 тис. людей, через підвищення залізничних тарифів. Також бізнес попередив про неминуче зростання цін на товари й послуги.
8 квітня Кабмін спростив процедури, і тепер "Укрзалізниця" зможе продавати брухт і щебінь. За оцінками експертів, це може принести їй додатково 2 млрд грн.