"Неймовірно розвантажить трафік". Криклій анонсував будівництво наземного метро в Києві 

У Києві можуть побудувати наземне метро, яке зв'яже з іншими районами столиці, зокрема, Троєщину. Про це 28 вересня в ефірі "Радіо Свобода" повідомив міністр інфраструктури Владислав Криклій.

"Ми будемо обов'язково говорити про київське наземне метро, назвемо це так. Аналог кільцевого швидкого трамвая. Я не знаю навіть, із чим це порівняти. Це в Німеччині називається S-Bahn. Це одна з можливостей, як ми можемо нарешті вирішити проблему з наземним електричним транспортом на Троєщині", – сказав він.

За словами міністра, такий проєкт "у кілька разів дешевший" і вирішує проблему транспортування з лівого берега на правий.

"Це неймовірно розвантажить трафік. Усе це буде пов'язано з мережею, а далі все це буде логічне логістичне розгалуження", – зазначив Криклій.

На запитання, коли це буде, він відповів: "Це залежить від Києва".

"Нехай штурмують київську владу і від них вимагають найшвидшого рішення. Ми з ними мали 2,5 тижня тому зустріч, проговорили, надали пропозиції. За участю "Укрзалізниці" ця зустріч проходила. Там є певні розрахунки, багато питань ми забираємо на себе, насправді більшість. Тобто від Києва необхідна участь у цьому процесі лише на одну третину. Хай визначаються. Тому що мости недешеві будують, але мені здається, ця проблема пріоритетніша", – вважає Криклій.

Він підкреслив, що активно це питання будуть обговорювати, коли стане зрозуміло, "мер усе-таки залишається, не залишається".

"Тому що не хочеться гратися в політику, а хочеться робити насправді конкретні, дієві речі", – заявив міністр.

У квітні 2017 року повідомляли, що китайська компанія China Railway International Group (CRIG) зацікавилася будівництвом у Києві Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену на житловий масив Вигурівщина-Троєщина. Гілка буде майже повністю наземною.

У травні того самого року заступник голови Київської міської державної адміністрації Микола Поворозник повідомив, що нова гілка метро "Троєщина – Вокзальна" в Києві буде налічувати 14 станцій, три з яких зроблять пересадковими.

У жовтні 2018 року мер Києва Віталій Кличко підписав розпорядження, згідно з яким із 2018-го до 2020 року потрібно розробити проєктну документацію, провести її експертизу та затвердити.