У Києві через закриття частини гілки метро змінять дорожній рух

У Києві через закриття частини гілки метро змінять дорожній рух Клименко вважає, що нововведення дадуть змогу запобігти транспортному колапсу у столиці
Фото: Ігор Клименко | МВС / Telegram

У Києві через закриття частини "синьої" гілки метро змінять дорожній рух. Про це 9 грудня у Telegram заявив глава МВС України Ігор Клименко.

За його словами, ситуацію із підтопленням кількох станцій столичного метро сьогодні обговорювали на засіданні Державної комісії з техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій.

"У зв'язку із закриттям підземки основне навантаження із перевезення громадян припаде на наземний громадський транспорт. Відповідно, його стане більше, тож дорожній рух може значно ускладнитися. Тому вніс пропозицію, яку підтримали під час засідання комісії: впроваджуємо зміни в організації дорожнього руху на найбільш завантажених відрізках доріг столиці", –зазначив міністр.

Зокрема, планують збільшити пропускну спроможність громадського транспорту, відрегулювати хронометраж перемикання сигналів світлофорів, перенести для зручності зупинки громадського транспорту, змінити деякі дорожні знаки. Крім цього, працюватимуть посилені патрулі.

"Обов'язково детально анонсуємо всі нововведення, які, переконаний, попередять транспортний колапс у столиці", – додав Клименко.

Контекст

8 грудня Київська міська державна адміністрація повідомила, що для проведення ремонту рух поїздів між станціями метро "Деміївська" й "Теремки" зупинять з 9 грудня. За попередніми розрахунками, відновлювальні роботи триватимуть приблизно шість місяців. Станції метро "Деміївська", "Голосіївська", "Васильківська", "Виставковий центр", "Іподром", "Теремки" працюватимуть у режимі укриття.

Мер Києва Віталій Кличко повідомив, що на час відновлювальних робіт організовано рух наземного транспорту.

Начальник Київського метрополітену Віктор Брагінський під час інспекції проблемної ділянки разом із Кличком розповів, що вранці 8 грудня на стелі тунелю на цій ділянці помітили нові тріщини, у тунель протікає вода. Попередньо він назвав три ймовірні причини появи тріщин: неякісна робота генпідрядника – відсутність гідроізоляції та хімзакріплення тунелю, активність річки Либідь і геологічні умови (пливуни й торфовища), передає телеканал "Київ".

У зв'язку з підтопленням тунелів розпочали досудове розслідування за фактом службової недбалості, що спричинила тяжкі наслідки (ч. 2 ст. 367 КК України), повідомили у прокуратурі.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати