0 Київ
Визнання Іраном своєї провини в аварії літака "Міжнародних авіаліній України" означає, що міжнародного суду з цього приводу не буде, сказав у коментарі виданню "ГОРДОН" юрист-міжнародник, колишній уповноважений України в Міжнародному суді ООН і екссуддя Міжнародного кримінального трибуналу Володимир Василенко.
"Визнання Іраном своєї провини все вирішує. Жодного міжнародного суду не буде. Коли вчиняють міжнародні правопорушення або відбуваються події, що завдають шкоди іншій країні, усе вирішують за допомогою перемовин. Єдиний виняток – якщо перемовини не дають результату, сторони можуть звернутися в Міжнародний суд ООН або створити спеціальний арбітраж. Але катастрофа літака МАУ – це окремий випадок. Його специфіка – в абсолютній міжнародно-правовій відповідальності. У країни, з якою пов'язують завдання шкоди, немає провини. Тобто трагедія, унаслідок якої загинули люди, сталася через помилку. Іран це визнав, висловив співчуття і готовий до співпраці. Справу буде вичерпано, коли Іран виплатить компенсації родичам пасажирів та авіакомпанії МАУ. Розмір компенсацій Іран погоджуватиме із сім'ями загиблих і керівництвом МАУ відповідно. А взагалі, є міжнародні конвенції – Варшавська від 1929 року і Монреальська від 1999 року, які визначають розмір компенсацій", – зазначив юрист.
За його словами, Українська держава в разі необхідності зобов'язана забезпечити дипломатичний захист сім'ям загиблих в авіакатастрофі.
"Родичі загиблих мають висунути претензії до МАУ. Адже саме вона зобов'язана покривати всю завдану шкоду. Але в цьому разі провини авіакомпанії немає, тому тут можливі комбінації. Наприклад, родичів не цікавлять деталі і вони висувають претензії конкретно МАУ. Або ж вони можуть звертатися безпосередньо до іранського уряду. Як би там не було, це мають робити родичі, а не Українська держава. Збитків же завдано конкретним особам і конкретній авіакомпанії. МАУ, зі свого боку, висуває претензії до Ірану. І лише в тому випадку, якщо іранська влада відмовиться платити компенсації, а іранські суди схвалять це рішення, долучається держава Україна. Забезпечуючи дипломатичний захист. У такому випадку вже Україна висуває претензії Ірану і питання переходить на міжнародний рівень. Але поки що потреби у втручанні нашої держави немає", – резюмував Василенко.
Пасажирський літак Boeing 737-800 рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України" розбився 8 січня поблизу Тегерана невдовзі після зльоту. На борту були 167 пасажирів і дев'ятеро членів екіпажу. Ніхто не вижив.
Прем'єр-міністр Канади Джастін Трюдо 9 січня, посилаючись на дані розвідки, заявив, що Boeing 737-800 збила іранська ракета "земля – повітря". Про це повідомили прем'єр-міністр Великобританії Борис Джонсон і прем'єр-міністр Австралії Скотт Моррісон. Вони припустили, що це сталося ненавмисно. За інформацією американських ЗМІ, ракет було дві. В Ірані спочатку називали таку версію брехнею.
У ніч на 9 січня в Іран прибула українська державна комісія з розслідування авіакатастрофи. У її складі є фахівці, які беруть участь у міжнародному розслідуванні аварії малайзійського Boeing рейсу МН17.
11 січня Генштаб збройних сил Ірану заявив, що літак МАУ іранські військові збили помилково. У відомстві стверджують, що катастрофа сталася невдовзі після обстрілу Іраном військових баз США в Іраку. Літак, як зазначено в повідомленні, наблизився до одного з важливих об'єктів іранського Корпусу вартових ісламської революції і "за формою та висотою польоту нагадував ворожий об'єкт".
13 січня секретар Ради національної безпеки і оборони України Олексій Данілов повідомив, що частина українських фахівців повертається додому.
