$41.35 €44.56
menu closed
menu open
weather +4 Київ
languages

Європейські аналітики нарахували 260 російських фейків про катастрофу MH17

Європейські аналітики нарахували 260 російських фейків про катастрофу MH17 Від моменту аварії історія рейсу MH17 почала обростати фейками
Фото: ЕРА

За шість років після катастрофи рейсу MH17 безперервна кампанія з дезінформації, спрямована на те, щоб приховати відповідальність Кремля за цю трагедію, триває. Про це йдеться в дослідженні сайта EUvsDisinfo.

В інформаційній базі із 2014 року накопичено вже понад 260 випадків кремлівської дезінформації навколо справи MH17. Про це 17 липня написав європейський аналітичний сайт EUvsDisinfo.

"За шість років безперервна прокремлівська кампанія з дезінформації, спрямована на те, щоб приховати відповідальність Кремля за цю трагедію, триває. Однак у міру того, як виявляється дедалі більше доказів прямої участі Росії, дезінформаційна кампанія, вочевидь, чіпляється за соломинку", – стверджують автори статті.

Серед найбезглуздіших фейків EUvsDisinfo зауважує позитивну реакцію МЗС Росії на видану в Малайзії книгу про те, що єврейські антихристи-ілюмінати нібито причетні до катастроф двох літаків Malaysia Airlines – MH17 і MH370. Останнім часом, підкреслили аналітики, з'явилися спроби пов'язати процес у справі про катастрофу літака на Донбасі з коронавірусом, ідеться в публікації, а безпосередньо перед початком суду в Нідерландах на світ з'явилися "нові сенсаційні витоки" про відсутність ракетних систем "Бук" у районі катастрофи.

"Жодна брехня не має банального вигляду у довгій грі Кремля із заплутування і заперечення", – підкреслено в матеріалі.

Boeing 777 авіакомпанії Malaysia Airlines розбився 17 липня 2014 року поблизу Тореза Донецької області. Загинули всі 298 пасажирів і членів екіпажу (громадяни Нідерландів, Малайзії, Австралії, Індонезії, Великобританії, Німеччини, Бельгії, Філіппін, Канади та Нової Зеландії), які перебували на борту.

Згідно з висновками міжнародної слідчої групи, рейс MH17 збили з комплексу "Бук" із території, підконтрольної проросійським бойовикам. Після аварії літака установку повернули до РФ. Слідчі уточнили, що "Бук" прибув на Донбас із Курської області.

У травні 2018 року Нідерланди та Австралія офіційно звинуватили Росію в аварії рейсу MH17. Росія свою причетність до катастрофи заперечує.

9 березня 2020 року Окружний суд Гааги почав розглядати справу про катастрофу малайзійського літака. Четверо обвинувачених у справі: "міністр оборони" угруповання "ДНР", громадянин РФ Ігор Гіркін (Стрєлков), глава "ГРУ ДНР", громадянин РФ Сергій Дубінський (Хмурий), його підлеглий, громадянин РФ Олег Пулатов (Гюрза), а також громадянин України, командир розвідувального батальйону 2-го відділу "ГРУ ДНР" Леонід Харченко (Кріт).

Справу розглядає суд Гааги, оскільки більшість загиблих були громадянами Нідерландів.