Організатор продажу миколаївського заводу "Океан" за два тижні знизив ціну на 364 млн грн – профспілка

Стратегічне українське підприємство – миколаївський суднобудівний завод "Океан" – виставили на новий аукціон, знизивши початкову ціну на 363 млн 679 тис. грн, заявив у коментарі виданню "Капитал" керівник первинної профспілкової організації "Миколаївський суднобудівний завод "Океан" Анатолій Нємов.

Він пояснив, що на сайті Міністерства юстиції розміщено два оголошення про продаж заводу: від 21 серпня і від 7 вересня 2018 року.

"Організатор аукціону "Юридична фірма "Правовий аспект груп" усього два тижні займається продажем підприємства, а його стартова вартість на аукціоні вже знизилася з 1 млрд 818 млн 391 тис. до 1 млрд 454 млн 712 тис. грн. Усе це відбувається за безпосередньої участі ліквідатора ПАТ "МСЗ "Океан" Ірини Сербін і судді Миколаївського господарського суду Тетяни Давченко, що дозволила продаж незаконно захопленого заводу", – стверджує Нємов.

Профспілковий лідер упевнений, що суддя і ліквідатор діють в інтересах Росії.

"Мінімум три з п'яти компаній-кредиторів, в інтересах яких ліквідовують ПАТ "МСЗ "Океан", мають кінцевих бенефіціарів у Росії. Це стосується і спеціально створеної для банкрутства нашого підприємства компанії "Гамма Консалтинг". Завод штучно довели до банкрутства за допомогою боргу за фіктивним договором купівлі-продажу з фірмою "Консалтинг-Гамма" у 2013 році, створивши штучні борги на суму 1,5 млрд грн. І зараз хочуть продати фактично за вартістю фіктивних цінних паперів", – вважає він.

Нємов додав, що основні акціонери і профспілковий комітет звернулися у Миколаївський господарський суд та Апеляційний господарський суд Одеської області. Вони просять зупинити аукціон, доки його організаторів не перевірять на причетність до фінансування тероризму.

13 вересня "Капітал" опублікував лист співробітників миколаївського суднобудівного заводу "Океан", які стверджують, що юридична фірма, яка супроводжує ліквідацію стратегічного підприємства, пов'язана із "заступником міністра оборони ЛНР" Володимиром Надаєнком. Працівники вважають, що внаслідок махінацій завод зробили боржником.

Миколаївський суднобудівний завод займається суднобудуванням, виконує ремонт суден, виготовляє вироби суднового, загальнопромислового і спеціального машинобудування. Технологічні та організаційні можливості заводу дають змогу будувати судна всіх типів із вагою корпусу до 28 тис. тонн.

31 жовтня 2017 року в "Укроборонпромі" повідомили, що завод зупинився. Причиною зупинки у концерні назвали відсутність рішення Кабінету Міністрів України щодо фінансування утримання ракетного крейсера проекту 1164. В "Укроборонпромі" заявили, що рахунки заводу заарештовано, а заборгованість із заробітної плати становить понад 58 млн грн.

17 листопада Гройсман заявляв, що "Укроборонпром" має виплатити зарплати працівникам Миколаївського суднобудівного заводу, яким заборгували приблизно 60 млн грн.