Економіст Охріменко: Експорт брухту зріс у 20 разів, поточний розмір мита його вже не зупиняє 

"Будемо вирішувати проблеми Туреччини і створювати проблеми собі? За сім місяців 2021 року імпорт залізної руди з України до Туреччини зріс у чотири рази. Водночас експорт сталі з Туреччини може перевищити 23–24 млн тонн, що у грошовому еквіваленті становитиме $20–22 млрд. І на тлі всього цього одним із пунктів можливої угоди між Україною і Туреччиною є обнулення мита на металобрухт. Тут я розумію, в чому стратегія Туреччини. Ця країна є найбільшим у світі імпортером металобрухту, який необхідний як сировина для сталеливарної промисловості Туреччини", – зазначив економіст.

Він додав, що незрозуміло, в чому полягає стратегія України.

"Допомогти сталеливарній промисловості Туреччини знайти джерело дешевої сировини? І створити на внутрішньому ринку дефіцит сировини? Адже ця сировина необхідна і для забезпечення безперебійної роботи наших підприємств! Хочу звернути увагу, що за вісім місяців 2021 року експорт брухту чорних металів зріс у річному численні у 20 разів, до 335 тис. тонн, левова частка якого вже пішла в Туреччину. Їх навіть уже не зупиняє наш поточний розмір мита на експорт брухту $58 за тонну, то ці втрати вони компенсують різними формами державної підтримки. То навіщо вони будуть витрачати свої бюджетні гроші і наповнювати наш бюджет? Нехай краще купують дешевше наш лом", – пояснив експерт.

Охріменко підкреслив, що з такою політикою Україна створює проблеми собі і водночас вирішує проблеми Туреччини.

"А потім будуть виникати дурні запитання. Чому Туреччина експортує готову продукцію, а ми сировину? Та ми ж самі вибираємо такий шлях співпраці між країнами! Самі вирішуємо стати сировинним придатком Туреччини, яка завдяки нашій же сировині розвиває свій промисловий експорт і економіку зокрема", – підсумував економіст.