-2 Київ
"У лютому експорт українського металобрухту до тієї ж Польщі та Румунії досяг небачених досі обсягів. Відвантажують у середньому по 0,5 тис. тонн на день. Порівняно із січнем експорт підскочив у два рази", – розповів порталу один з учасників ринку.
Інший анонімний співрозмовник видання зазначив, що митниці в Рівному, Львові та Луцьку практично не перевіряють документів, пов'язаних із походженням брухту.
"Таким чином, видаючи сертифікат походження EUR.1, митники дозволяють експортувати брухт з оплатою мита в розмірі €3 за тонну замість €180", – сказав він.
Така ситуація призведе до дефіциту сировини на українському ринку, зазначив у коментарі журналістам керівник аналітичного центру CMD-Ukraine, доктор економічних наук Ігор Гужва.
"За листопад – грудень 2022 року експортовано загалом 15 тис. тонн металобрухту, що становить близько 12–15% загальної заготівлі брухту в Україні. Показники січня – лютого вже свідчать, що дефіцит збільшився до 20%. Навесні брак металобрухту може становити вже 25%, а це критичний показник для виживання української металургії", – сказав він.
Гужва заявив, що митники порушують закон під час оформлення такого експорту.
"Часто видача відбувається за підробленими документами, на що "заплющуються очі". Митники при видаванні сертифіката повинні вжити всіх необхідних заходів для перевірки походження брухту: договору поставки, фінансових операцій на закупівлю тощо. Для виконання цього завдання вони мають право вимагати доказів і здійснювати будь-яку перевірку рахунків експортера. Однак цього не відбувається", – наголосив експерт.
