$39.67 €42.52
menu closed
menu open
weather +14 Київ

Корольчук: "Оператор ГТС" бере на озброєння традиційний для корупційної системи механізм – затягування справи

Корольчук: "Оператор ГТС" бере на озброєння традиційний для корупційної системи механізм – затягування справи Корольчук: На ринку природного газу України НКРЕКП та АМКУ мають чітке розмежування функцій. НКРЕКП здійснює регулювання ринку, а АМКУ відповідає за захист конкуренції
Фото: glavcom.ua
Компанія "Оператор газотранспортної системи" сама не може впоратися з Антимонопольним комітетом України, який розглядає справу за скаргою постачальників газу, тому вимагає притягнути до розгляду справи проти себе ще й регулятора енергоринку – Нацкомісію, що здійснює державне регулювання у сфері енергетики та комунальних послуг, заявив член наглядової ради Інституту енергетичних стратегій Юрій Корольчук.

"Оператор ГТС України" затягує справу в Антимонопольному комітеті України та залучає для цього Національну комісію, що здійснює державне регулювання у сфері енергетики та комунальних послуг, написав 24 грудня у Facebook член наглядової ради Інституту енергетичних стратегій Юрій Корольчук.

"Непомітно для всіх учасників ринку газу важливу і "центрову" роль почав відігравати Антимонопольний комітет України. І це зрозуміло, бо від пильного ока АМКУ буде залежати, буде чи не буде виконуватися основний принцип ринку, яким є конкуренція. На проблему конкуренції "напоролася" і державна компанія "Оператор газотранспортної системи". Частина постачальників газу звернулася до АМКУ зі скаргою на дії "Оператора ГТС". Що робить "Оператор ГТС"? Надає законні чи хоча б просто свої аргументи на розгляд АМКУ? Та ні, звичайно. Для чого себе утруднювати такими складними, цивілізованими або ж навіть європейськими правилами роботи на ринку? "Оператор ГТС" бере на озброєння традиційний для корупційної системи механізм – затягування справи. Це означає наступне: "Оператор ГТС" відчуває, що сам не може впоратися з АМКУ, який розглядає проти нього справу за скаргою постачальників газу, тож вимагає притягнути до розгляду справи проти себе ще й регулятора енергоринку НКРЕКП", – описав він ситуацію.

Експерт повідомив, що розгляд справи має відбутися сьогодні, але через вимоги залучити ще й регулятора розгляд знову затягується.

"Аби зрозуміти логіку дій "Оператора ГТС" і знайти причину, чому він крутиться, як вуж на сковорідці, варто поставити наступне питання: яке ж таке порушення вимагає від "Оператора ГТС" залучати таку "важку артилерію" у вигляді НКРЕКП? У лютому цього року після завершення газового місяця (січня) "Оператор ГТС" узяв і змінив заднім числом маржинальну ціну продажу та придбання природного газу, яка щодня публікується на інформаційній платформі оператора і яку кожного дня використовують замовники послуг транспортування газу у своїх контрактах. Постачальники газу отримали мільйонні збитки від такої відверто протизаконної дії чи навіть свавілля – і пішли в суд та АМКУ. Адже це не що інше, як зловживання монопольним становищем, за яке передбачений штраф", – переконаний Корольчук.

За його словами, скарги на непрозорий розрахунок "Оператором ГТС" маржинальної ціни продажу і придбання ресурсу звучали вже не раз протягом цього року.

"І АМКУ попередньо вже визнав проблему з розрахунком ціни і планував сьогодні виносити рішення про накладення штрафу. Тим більше є вже навіть і судові рішення на користь постачальників газу. Цілих три. По одному з них "Оператор ГТС" повинен виплатити "ТАС Енергія країни" 6,79 млн грн. Відчуваючи, що таких позовів ще прилетить чимало, "Оператор ГТС" намагається затягнути справу і збити скарги постачальників за допомогою НКРЕКП. Хоче саме це і виглядає навіть на перший погляд дуже грубо. Адже на ринку природного газу України НКРЕКП і АМКУ мають чітке розмежування функцій. НКРЕКП здійснює регулювання ринку, а АМКУ відповідає за захист конкуренції на ньому. Дублювання та перехрещення цих функцій заборонено законодавством", – підкреслив експерт.

Він вважає, що спроби "Оператора ГТС" у незаконний спосіб залучити до розгляду справи НКРЕКП може мати негативні наслідки як для АМКУ, так і НКРЕКП.