+4 Київ
"Зважаючи на те, що РФ продовжує отримувати доходи від експорту нафти до деяких країн ЄС, які йдуть на фінансування війни проти України, доцільно було б підвищити рентну плату за транспортування російської нафти магістральними нафтопроводами України. Діюча рентна ставка становить приблизно пів долара за транспортування однієї тонни нафти магістральними нафтопроводами України. А в бюджеті РФ ціна нафти на цей рік сягає $520 за тонну. У підсумку Україна від транзиту нафти отримує менше ніж 0,1% від доходу російських компаній", – сказав політик.
Він упевнений, що було б чесно встановити плату за транспортування російської нафти магістральними нафтопроводами України на рівні 30% від середньої ціни одного бареля нафти, перерахованої у гривні за тонну.
"Як результат, орієнтовні додаткові надходження до держбюджету України складуть понад 70 млрд грн за рік. Відтак акумульовані податкові надходження з ренти за транзит нафти можна було б скерувати на потреби ЗСУ, а ці гроші такі необхідні зараз нашим захисникам", – заявив Цимбалюк.
У червні 2022 року Рада Європейського союзу затвердила шостий пакет санкцій, який передбачав, зокрема, поетапну відмову ЄС від закупівлі, імпорту або перевезення російської сирої нафти, а за вісім місяців – таку саму відмову від інших російських нафтопродуктів. Тимчасовий виняток установлено для імпорту сирої нафти до Угорщини, Словаччини й Чехії, яка йде трубопроводом "Дружба".
Транзит нафти через Україну до Угорщини, Словаччини й Чехії дає РФ змогу заробляти понад $6 млрд на рік, пише "Главком". Водночас Угорщина та Словаччина наполягають на продовженні закупівлі нафти з РФ через нафтопровід "Дружба".
