В "Укрзалізниці" зараз немає причин для підвищення тарифу на перевезення

Гроші

Державна компанія "Укрзалізниця" за підсумками дев'яти місяців цього року демонструє стабільні фінансові результати, тому зараз немає економічних підстав для підвищення тарифів на вантажні перевезення. Таку думку висловив директор Центру транспортних стратегій Сергій Вовк у коментарі для агентства УНІАН, реагуючи на пропозицію УЗ щодо чергового підвищення тарифів, інформація про яку з'явилася днями.

"Якщо ми подивимося фінансову звітність, яка була недавно оприлюднена, то по трьох кварталах компанія продемонструвала великий чистий прибуток. Окрім того, компанія демонструє зростання вантажопотоку, і це фіксується в тому числі протягом останнього періоду", – розповів Вовк.

Він наголосив, що більшість українських підприємств зараз у складному становищі через війну й світову економічну нестабільність, тому, на його думку, "Укрзалізниці" варто утриматися від підвищення тарифів, щоб підтримати розвиток української економіки.

"Я не бачу якихось підстав для того, щоб піднімати питання про підвищення тарифів. Тим більше в ситуації, коли головні галузі, які є клієнтами "Укрзалізниці", сьогодні в дуже складному стані – як через ризики воєнного періоду, так і через дуже несприятливу кон'юнктуру на зовнішніх ринках. Тому я думаю, що це питання зараз точно не на часі", – каже Вовк.

"Укрзалізниця" пропонує підвищити вартість вантажних перевезень на 26%, що загалом збільшить тарифи на 100% із початку війни, пише УНІАН.

Контекст

Дані про фінансові результати УЗ оприлюднило видання Forbes Ukraine. "Укрзалізниця" завершила три квартали 2024 року з показником чистого прибутку в розмірі 1,66 млрд грн. Виторг УЗ за січень – вересень зріс до 78 млрд грн – це на 17% більше, ніж було за аналогічний період минулого року.
Минулий рік "Укрзалізниця" завершила із чистим прибутком 5,2 млрд грн.
За перше півріччя 2024 року "Укрзалізниця" отримала прибуток у розмірі 3,1 млрд грн. Однак тодішній голова компанії Євген Лященко спрогнозував, що рік компанія завершить зі збитками, й ініціював перегляд тарифів на вантажні перевезення.
"Утім, його прогноз не справдився: це дає змогу УЗ утримати тариф на вантажні перевезення і стимулювати розвиток економіки", – написало 15 листопада агентство "РБК-Україна".