Роботодавці транспорту закликали АРМА залишити заарештовані вагони в управлінні УЗ

Роботодавці транспорту закликали АРМА залишити заарештовані вагони в управлінні УЗ Федерація роботодавців транспорту України звернула увагу на ризик втрати вагонів
Фото: depositphotos.com

Федерація роботодавців транспорту України (ФРТУ) звернулася до влади із закликом залишити заарештовані вагони, які належали державам-агресорам Росії та Білорусі, в управлінні "Укрзалізниці". У листі до голови Агентства з розшуку та менеджменту активів (АРМА) Олени Думи та міністра розвитку громад та територій України Олексія Кулеби зазначено, що передання 17 799 вагонів у руки сторонніх управителів може загрожувати економічній і національній безпеці України, пише "РБК-Україна".

"ФРТУ просить призупинити конкурс на призначення управителя для вагонів, що належать державам-агресорам РФ і РБ, загальною кількістю 17 799 одиниць, переданих на відповідальне зберігання "Укрзалізниці", адже передача вагонів стороннім управителям може завдати значної шкоди економіці й національній безпеці України", – ідеться в листі.

У ФРТУ підкреслюють, що "Укрзалізниця" ефективно використовує ці вагони, забезпечуючи безперебійні перевезення для підприємств, покриваючи дефіцит рухомого складу, спричинений втратою вагонів на окупованих територіях.

"Держава опосередковано через УЗ уже більше двох років отримує надходження від використання вказаних вагонів за ринковими ставками, а також має суб’єкта, який ефективно розпоряджається майном, у тому числі для забезпечення потреб держави в оборонних перевезеннях, фінансуванні соціального сегмента перевезень і стабільного функціонування ринку перевезень", – зазначили у федерації.

Вагонний парк заарештованих вагонів є критично важливим для перевезень палива, що становить понад 50% паливних перевезень залізницею, і матеріалів для потреб оборони України.

"Замінити ці вагони на інший рухомий склад наразі неможливо, а тому передача їх у руки стороннього управителя може спричинити логістичні перебої, що стане загрозою для забезпечення оборонних потреб країни", – підкреслюють у ФРТУ.

Федерація також звертає увагу на ризик втрати цих вагонів.

"Передача вагонів стороннім управителям може створити умови для їх повернення колишнім власникам – компаніям із РФ і РБ, які володіли цими активами до арешту. Існує висока ймовірність, що деякі управителі організують виїзд вагонів з України під виглядом міжнародних перевезень, після чого вони не повернуться в Україну, а будуть незаконно повернуті попереднім власникам. Натомість УЗ жорстко контролює всі операції з переданими вагонами, аби не допустити такого розвитку подій", – зазначено в листі.

З огляду на ці ризики, ФРТУ закликала зупинити проведення конкурсу на призначення управителя та передати всі 17 799 вагонів "Укрзалізниці" без конкурсних засад. Це дасть можливість зберегти економічну стабільність, підтримати національну безпеку й забезпечити надійність логістичних ланцюгів, що є критично важливим для України в умовах воєнного стану, переконані в організації.

Контекст

АРМА оголосило конкурс із добору компаній для оцінювання й управління 17 799 вагонами. Подати документи для участі можна було до 24 жовтня 2024 року. Вагони, які зараз під арештом, стоять на балансі "Укрзалізниці", і їх активно використовують, писало агентство УНІАН. Це становить 27% критих вагонів УЗ, 26% напіввагонів, 54% цистерн і майже всі її мінераловози – 98%.

Як читати ”ГОРДОН” на тимчасово окупованих територіях Читати
Матеріали за темою