Škoda Auto виключила Україну з числа країн, де може побудувати мультибрендовий завод

Škoda Auto виключила Україну з числа країн, де може побудувати мультибрендовий завод Серед чотирьох країн, які розглядають для побудови заводу Škoda, України немає
Фото: ЕРА

На українському заводі "Єврокар", який збирає автомобілі Škoda, зазначили, що Україна не запропонувала компанії Škoda Auto умов, які привабили б потенційного інвестора для будівництва нового мультибрендового заводу.

Чеська компанія Škoda Auto виключила Україну з числа країн, у яких може бути побудовано новий мультибрендовий завод. Про це агентство "Інтерфакс-Україна" поінформували на українському заводі "Єврокар", який займається складанням автомобілів Škoda.

"Škoda як системоутворювальний автомобільний інвестор, визначаючи за дорученням Volkswagen Group потенційне місце для нового мультибрендового заводу, після ретельного аналізу скоротила вибір до чотирьох країн Східної та Південно-Східної Європи. України серед них немає. За офіційною інформацією Škoda Auto, очікують, що остаточне рішення про майданчик буде ухвалено протягом найближчих місяців", – ідеться в повідомленні.

Представники "Єврокару" нагадали, що 2017 року голова правління Škoda Auto Бернхард Маєр зустрічався у Києві із главою українського уряду Володимиром Гройсманом.

"Я розумію, що в компанії є глобальний вибір, де розміщувати виробництво, але якщо ви оберете Україну, то це буде правильний вибір. Я готовий "під ключ" супроводжувати всі необхідні заходи, аби ви відчули всі умови для запуску виробництва", – цитувала тоді Гройсмана прес-служба уряду. 

За результатами цієї зустрічі, зазначили в "Єврокарі", було сформовано низку побажань до української влади, проте, як наголосили в компанії, Україна так і не запропонувала потенційному інвестору привабливих умов співпраці.

"Досі не працюють митні і податкові стимули для діяльності індустріальних парків... не втілено в реальність анонсованої 15-річної стратегії розвитку ринку електромобілів, не розглянуто законопроектів для підтримки виробництва електромобілів", – підкреслили на заводі.

Серед претензій до України також названо лібералізацію ввезення вживаних автомобілів, яка "хаотизує авторинок і заганяє все далі в тіньовий формат".

"На жаль, Україна не витримала конкуренції в боротьбі за великого інвестора. Можна сказати, що вона навіть не вступала в боротьбу... за €1,4 млрд інвестицій, 5 тис. нових робочих місць і можливість виробництва 300 тис. автомобілів на рік із рівнем експорту €4,5 млрд", – уважають у "Єврокарі".

Агентство зазначає, що автомобілі Škoda у 2018 році посіли четверту сходинку в рейтингу продажів нових авто в Україні. Їхня частка ринку становила 7%.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати