У понеділок, 12 листопада, частина далекобійників, які протестують, зустрілася з представниками українського і польського урядів.
"Я вже з перевізниками. Ми не дійшли згоди. Українська сторона не бере до уваги наших вимог", – повідомив в X (Twitter) лідер протесту у прикордонному Дорогуську Рафал Меклер.
Контекст
30 жовтня на сторінці Міжнародної транспортної асоціації України (МТАУ) у Facebook повідомили, що польські перевізники із 3 листопада планують почати страйк на українському кордоні. Причина – "надмірна конкуренція" після лібералізації міжнародних перевезень між Україною та країнами ЄС.
За даними учасників МТАУ, поляки висунули низку вимог, серед яких – повернути одержання дозволів для перевізників з України, а також ввести окрему електронну чергу для автомобілів, зареєстрованих у ЄС. Dziennik Wschodni також пише, що страйкувальники вимагають відновлення дозвільної системи для перетину українськими перевізниками кордону з Польщею.
6 листопада Державна прикордонна служба України поінформувала, що у зв'язку зі страйком польських перевізників на пунктах пропуску "Ягодин – Дорогуськ", "Краковець – Корчова", "Рава-Руська – Гребенне" на українсько-польському кордоні ускладнився рух в обидва боки: як на в'їзд до Польщі, так і на виїзд.
Голова Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України Мустафа Найєм наголосив, що Україна "не має наміру навіть обговорювати" з Польщею повернення до дозвільної системи. Він нагадав, що угоду про лібералізацію вантажних перевезень ("транспортний безвіз") ратифікували й погодили всі члени ЄС і її було підписано між Україною та Європейським союзом, а не якоюсь окремою країною.