"Незалежність має відчуватися скрізь, вона має відчуватися в повітрі. Тому ми створюємо українського національного авіаперевізника. Уперше за багато років перевізник зможе літати в наші нові регіональні аеропорти, які ми будуємо. Загалом наразі будуємо у 16 містах", – сказав він.
За словами глави держави, також мають намір побудувати міжнародний аеропорт у Закарпатській області, між Ужгородом та Мукачевом, та два аеропорти "на сході України, бо Донбас – це Україна".
"Перший рейс національного перевізника буде у 2022 році. До 2025 року буде повністю сформовано флот компанії, нашої державної компанії – не менше як 20 суден, нових суден. Будуть відкриті регулярні рейси як усередині [країни], так і ззовні. Українського перевізника мають бачити не тільки в Україні, а й у всьому світі", – пояснив Зеленський.
Він наголосив, що "юний" перевізник "обов'язково приземлиться в ЄС".
"Такі великі плани справді окриляють", – наголосив Зеленський.
Контекст
Зеленський говорив про намір створити українську державну авіакомпанію наприкінці квітня 2020 року. "Моя мрія – зробити державну сучасну авіакомпанію на рівні Turkish Airlines чи Singapore Airlines. Держава готова виділити на це гроші", – стверджував він. Президент заявляв, що для будівництва літаків влада розробляє програму співпраці з держконцерном "Антонов", який випускає літаки Ан.
У червні минулого року Кабмін розробив концепцію державного авіаперевізника.
Колишній міністр інфраструктури України Володимир Омелян назвав безперспективною ідею створення української авіакомпанії.
У Мінінфраструктури повідомляли в коментарі "НВ Бізнес" 12 листопада, що французька консалтингова компанія Aerogestion завершує роботу над бізнес-планом щодо створення української національної авіакомпанії.
Про створення в Україні національного авіаперевізника Ukrainian National Airlines ("Українські національні авіалінії") Зеленський оголосив 25 листопада.