Україна розраховує на співпрацю з Канадою щодо розслідування катастрофи літака МАУ в Ірані – Мамедов

25 травня 2021, 19:50

Этот материал также можно прочитать на русском

Україна розраховує на співпрацю з Канадою щодо розслідування катастрофи літака МАУ в Ірані – Мамедов

Літак Boeing 737-800 розбився поблизу Тегерана
Фото: ЕРА

Україна прагне встановити справжні причини падіння літака авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" (МАУ) в Ірані в січні 2020 року. Про це написав заступник генерального прокурора України Гюндуз Мамедов у Twitter 25 травня.

Так він відреагував на рішення МЗС Канади створити у відомстві посаду старшого радника з питань катастрофи літака МАУ, її обійняв професор Університету Торонто Паям Ахаван. Про рішення канадська влада оголосила 21 травня.

"Розраховуємо на ефективну співпрацю. Україна, як і Канада, шукає відповідей та прагне встановити істину щодо подій 8 січня 2020 року з єдиною метою – відновлення прав потерпілих та забезпечення невідворотності покарання", – зазначив Мамедов.

Розраховуємо на ефективних співпрацю. Україна, як и Канада, шукає Відповідей та прагнем Встановити істіну относительно подій 8 січня 2020 року з Єдиною метою – Відновлення прав постраждалого та забезпечення невідворотності наказание. @MarcGarneau #PayamAkhavan # PS752 @UKRinCAN @AShevch https://t.co/Nj9ynnec54
- Гюндуз Мамедов / Gyunduz Mamedov (@MamedovGyunduz) May 25, 2021

Контекст

Пасажирський літак Boeing 737-800 рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України", який прямував із Тегерана до Києва, розбився 8 січня 2020 року поблизу столиці Ірану. На борту перебували 167 пасажирів і дев'ятеро членів екіпажу. Ніхто не вижив. Серед загиблих – 11 громадян України. Більшість пасажирів була громадянами Ірану і Канади.

Влада Ірану, яка стверджувала спочатку, що літак розбився через технічну несправність, 11 січня під тиском лідерів західних країн визнала, що рейс PS752 помилково збила іранська ракета.

Заступник глави МЗС України Євгеній Єнін 23 липня заявив, що розшифрування даних чорних скриньок, яке завершили у Франції, підтвердило незаконне втручання в роботу пасажирського лайнера.

23 серпня Організація цивільної авіації Ірану оприлюднила серію даних, одержаних із бортового диктофона і реєстратора польотних даних літака МАУ. Згідно із записами, екіпаж знав про нештатну ситуацію і намагався контролювати літак до останнього.

The New York Times писало, що міністр закордонних справ Ірану Джавад Заріф у березні 2020 року дав інтерв'ю іранському економісту Саїду Лейлазу. У ньому він визнав, що іранські військові відразу дізналися про те, що літак "Міжнародних авіаліній України" збили.

Іран 20 лютого 2021 року оголосив про завершення розслідування катастрофи. Прокуратура Ірану обвинувачує у причетності до катастрофи 10 осіб, серед них є вищі військові командири Корпусу вартових ісламської революції. Міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба назвав звіт Ірану упередженим і пообіцяв продовжити домагатися покарання Ірану за цей злочин. Єнін говорив, що Україна вимагатиме від Ірану продовження розслідування.

Суд канадської провінції Онтаріо 20 травня визнав навмисним терористичним актом катастрофу літака авіакомпанії МАУ. Представник міністерства закордонних справ Ірану Саїд Хатібзаде заявив, що цей суд не має юрисдикції ухвалювати рішення за позовом про відшкодування збитків унаслідок авіакатастрофи, оскільки вона сталася за межами Канади. Тегеран наполягає на версії ненавмисного збивання літака і що це не було терористичним актом.