+14 Київ
Ігнат прокоментував фото хвостової частини нібито саме підбитого над Азовським морем Іл-22М.
Фотографію почали масово поширювати в російському сегменті соцмереж після повідомлень про знищення літака з твердженням, що пошкоджений Іл-22М знято в аеропорту Анапи (РФ), куди він зміг долетіти. На фото видно, що принаймні хвостову частину літака сильно пошкодили уламки.
Речник ПС ЗСУ припустив, що це може бути правдою.
"Схоже, Іл-22 таки дотягнув до Анапи. Живучий, гад. Але, як бачите, корито "восстановлению не подлежит". Тому, як не крути, ціль знищена, реанімація не допоможе!" – написав він.
Ігнат додав, що російський літак після влучання в нього загорівся, серед екіпажу є поранені, й, можливо, загиблі.
Він наголосив, що пріоритетною ціллю для ПС ЗСУ було знищення літака далекого радіолокаційного виявлення А-50.
"До сьогоднішнього дня знищення цього борту здавалося непосильним завданням для Повітряних сил. А тут ще й Іл-22 (повітряний командний пункт) попав під роздачу! Одразу дві "жирні" цілі за один раз! "Вечного полета, братья", – резюмував він.
Знищення Повітряними силами ЗСУ в районі Азовського моря 14 січня російського літака А-50, що виконує функції центру далекого радіолокаційного виявлення (ДРЛВ), і летючого командного пункту окупантів Іл-22М, підтвердив 15 січня головнокомандувач Збройних сил України Валерій Залужний і ПС ЗСУ, а також командувач ПС ЗСУ Микола Олещук.
Інформацію про збитий А-50 і підбитий Іл-22М українські медіа опублікували 14 січня ввечері з посиланням на сили оборони України й українську військову розвідку. Повідомляли, що А-50 було знищено, а Іл-22М11 із бортовим номером 75106 здійснював чергування в районі Стрілкового Херсонської області, його підбили під час польоту вздовж узбережжя Азовського моря приблизно о 21.00 14 січня. Після ураження літак, за даними радіоперехоплення, планував здійснити приземлення в Анапі (РФ), де зробив запит на евакуацію, виклик "швидкої" і пожежної машини.
