+19 Киев
Игнат прокомментировал фото хвостовой части якобы именно подбитого над Азовским морем Ил-22М.
Фотография начала массово распространяться в российском сегменте соцсетей после сообщений об уничтожении самолета с утверждением, что поврежденный Ил-22М снят в аэропорту Анапы (РФ), куда смог долететь. На фото видно, что как минимум хвостовую часть самолета сильно повредили осколки.
Спикер ВС ВСУ допустил, что это может быть правдой.
"Похоже, Ил-22 таки дотянул до Анапы. Живучий, гад. Но, как видите, корыто "восстановлению не подлежит". Поэтому, как ни крути, цель уничтожена, реанимация не поможет!" – написал он.
Игнат добавил, что российский самолет после попадания в него загорелся, среди экипажа есть раненые и, возможно, погибшие.
Он подчеркнул, что приоритетной целью для ВС ВСУ было уничтожение самолета дальнего радиолокационного обнаружения А-50.
"По сей день уничтожение этого борта казалось непосильной задачей для Воздушных сил. А тут еще Ил-22 (воздушный командный пункт) попал под раздачу! Сразу две "жирные" цели за один раз! "Вечного полета, братья", – резюмировал он.
Уничтожение Воздушными силами ВСУ в районе Азовского моря 14 января российского самолета А-50, выполняющего функции центра дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО), и летающего командного пункта оккупантов Ил-22М, подтвердил 15 января главнокомандующий Вооруженными силами Украины Валерий Залужный и ВС ВСУ, а также командующий ВС ВСУ Николай Олещук.
Информацию о сбитом А-50 и подбитом Ил-22М украинские медиа опубликовали 14 января вечером со ссылкой на силы обороны Украины и украинскую военную разведку. Сообщалось, что А-50 был уничтожен, а Ил-22М11 с бортовым номером 75106 осуществлял дежурство в районе Стрелкового Херсонской области и был подбит во время полета вдоль побережья Азовского моря около 21.00 14 января. После поражения самолет, по данным радиоперехвата, планировал совершить посадку в Анапе (РФ), где запросил эвакуацию, вызов "скорой" и пожарной машины.
