-3 Київ
"Я не думаю, що із цього щось вийде, бо воно ґрунтується на слові [президента РФ Володимира] Путіна, яке не варте паперу, на якому його написано. Якщо ви все ще вірите Путіну на слово, ви можете з тим самим успіхом вірити в Санта-Клауса чи у великоднього кролика. Це приблизно так само серйозно і так само ґрунтується на фактах", – сказав Оздемір.
Міністр також закликав Єврокомісію відігравати активнішу роль у розширенні експорту з України автомобільним та залізничним транспортом через кордони ЄС, незважаючи на те, що є думка, що наземні маршрути не дають можливості перевозити таку саму кількість зерна, як морські.
"Сусідні країни та окремі держави не можуть зробити це самостійно. Тут необхідне лідерство Єврокомісії", – сказав він, закликавши Брюссель зайнятися створенням "постійного альтернативного маршруту" для експорту українського зерна.
Місяць тому, коментуючи цю тему, Оздемір наголошував, що довіряти обіцянкам Путіна без надійних та ефективних військових гарантій "було б самогубством для України" .
Амбасадорка з особливих доручень МЗС України, колишня в.о. міністра аграрної політики та продовольства України Ольга Трофімцева в коментарі Politico також сказала, що "не надто оптимістична" щодо результатів переговорів про деблокаду Чорного моря.
"Це пов'язано з двома основними чинниками: я взагалі не довіряю Росії... і є деякі складні технічні проблеми", – сказала вона.
За словами Трофімцевої, найбільшою проблемою є "тверді гарантії безпеки", які Росія може надати щодо безпеки українських портів і суден. "Є багато-багато відкритих питань, принаймні наразі", – сказала вона.
Міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба наголошував, що розблокування українських портів суперечить зусиллям Путіна зі знищення української економіки. На його думку, Росія погодилася на розблокування експорту зерна, щоб уберегти свою репутацію серед країн Азії та Африки.
