Війна в Україні

Розгорнувши морський фронт, Україна вийшла в рівну позицію з РФ у боротьбі за Чорне море – військовий експерт

28 серпня 2023, 19.09 Этот материал также можно прочитать на русском

Павло Лакійчук: Блокада нашої північно-західної частини Чорного моря тривала півтора року. І ми нічим не відповідали Фото: geostrategy.org.ua

Україна фактично поставила себе в рівну позицію з РФ у боротьбі за Чорне море, коли розгорнула морський фронт, і цей ризик виправдався, заявив у коментарі "Обозревателю" керівник військових програм Центру глобалістики "Стратегія ХХІ", колишній військовий моряк Павло Лакійчук.

"Міністерство оборони України закриває російські порти Чорного моря разом з окупованими портами Чорного моря і попереджає, що судноплавство там не є безпечним. Цим Україна змогла вийти в рівну позицію з Росією у боротьбі за судноплавство в Чорному морі. Це ризикований досить крок, адже навіть серед європейських наших партнерів є багато тих, хто використовував криваву російську нафту як альтернативну і міг критикувати Україну за цей крок. Але вони не стали, тому що це стає токсичним", – заявив він.

Експерт упевнений, що "зерновий коридор" допоміг Росії досягти визнання її дій у Чорному морі, і світ змушений був із нею рахуватися. Формально блокада українських портів тривала понад півтора року, і навіть Міжнародна морська організація нічого не заявляла щодо цього, незважаючи на звернення України, нагадав Лакійчук.

"Блокада нашої північно-західної частини Чорного моря тривала півтора року. І ми нічим не відповідали. Міжнародна морська організація мовчала, не могла нічого відповісти. А от після російських обстрілів наших портів і після ударів українських дронів по російському десантному кораблю в Новоросійську та військовому танкеру Міжнародна морська організація проснулася! У відповідь на заяву України вона відреагувала, що наші вимоги цілком законні й дії цілком законні", – сказав керівник військових програм Центру глобалістики "Стратегія ХХІ".

Контекст

У ніч на 4 серпня в бухті Новоросійська пролунали вибухи, міноборони країни-агресора РФ заявило про атаку на військово-морську базу двома морськими безекіпажними катерами. Місцева влада запевнила, що постраждалих і руйнувань через атаку немає, однак у мережі з'явилося відео, на якому великий десантний корабель "Оленегорский горняк" накренився і його намагаються відбуксирувати до берега.
Джерела у Службі безпеки України заявили, що російський військовий корабель підбили внаслідок спецоперації СБУ і ВМС ЗСУ. Представник ВМС ЗСУ наголосив, що ця структура не має "ніякого стосунку" до удару по ВДК. З'явилося також відео удару по "Оленегорскому горняку", зняте камерою морського безпілотника, і супутникові знімки підбитого корабля в порту Новоросійська.
У Головному управлінні розвідки Міноборони України спрогнозували, що окупантам буде важко відновити корабель. За оцінками ЗМІ, на ремонт "Оленегорского горняка" може знадобитися приблизно шість років. За даними ЗМІ, російський ВДК атакували з використанням морського безпілотника українського виробництва MAGURA V5.
У ніч на 5 серпня в територіальних водах України в Керченській протоці надводний дрон атакував і підбив великий нафтовий танкер SIG країни-агресора Росії, який транспортував пальне для російських окупаційних військ (і внаслідок цього опинився під санкціями США). Джерела в СБУ повідомили виданню "ГОРДОН", що удар по SIG є спільною спецоперацією Служби безпеки України та Військово-морських сил ЗСУ. SIG дістав пошкодження у правому борту біля ватерлінії.
Після успішних ударів по танкеру та великому десантному кораблю РФ "Оленегорский горняк" деякі українські експерти, зокрема політолог Олексій Голобуцький, заявили, що безпечних місць у Чорному морі для кораблів країни-агресора не залишилося і для Росії дедалі актуальнішим є завдання організації для своїх суден "нафтового коридору". Український політолог Тарас Загородній наголосив, що "Чорного моря Росія більше не контролює".
4 серпня Україна оголосила російські порти Анапа, Новоросійськ, Геленджик, Туапсе, Сочі й Тамань зоною воєнної загрози, а 10 серпня ВМС ЗСУ оголосили тимчасові коридори для торговельних суден, що прямують у порти України та з них.