Компанія Boeing підписала контракт на продаж літаків 737 MAX із британським авіаконцерном International Airlines Group (IAG), до якого входять British Airways та Iberia. Про підписання угоди 18 червня повідомила пресслужба IAG.
Авіаконцерн із 2023-го до 2027 року закупить 200 моделей літаків 737 MAX 8 і 737 MAX 10. Очікують, що повітряні судна будуть базуватися в лондонському аеропорту Гатвік і їх використовуватимуть авіакомпанії Vueling, Level і British Airways.
Гендиректор IAG Віллі Волш заявив, що був радий підписати угоду з Boeing.
"Ми повністю довіряємо Boeing і очікуємо, що літак успішно повернеться в експлуатацію найближчими місяцями, діставши схвалення органів регулювання", – зазначив він.
Контракт із IAG став для Boeing першим після авіакатастроф, пише The Wall Street Journal.
29 жовтня 2018 року Boeing 737 MAX 8, який виконував рейс із Джакарти в Пангкал-Пінанг, зник із радарів майже відразу після зльоту. Лайнер упав у Яванське море. На борту перебували 189 осіб, рятувальники не виявили живих людей.
10 березня 2019 року за шість хвилин після зльоту в Аддіс-Абебі розбився Boeing тієї самої моделі, усі 157 осіб загинули.
Згідно з попереднім звітом слідства, причиною катастрофи ефіопського лайнера стала помилкова активація системи доповнення характеристик маневрування MCAS. Експерти вважають, що та сама система відмовила на індонезійському рейсі.
Після авіакатастрофи в Індонезії та Ефіопії Boeing рекомендувала зупинити польоти всього світового флоту 737 MAX і скоротила виробництво літаків цієї моделі.
4 квітня президент корпорації Денніс Мюленбург офіційно визнав, що причиною катастрофи літаків в Індонезії та Ефіопії була помилкова активація MCAS.
18 квітня Мюленбург повідомив, що пілоти компанії завершили випробування оновленого програмного забезпечення.
Федеральне управління цивільної авіації США може вже цього тижня розпочати льотні випробування Boeing 737 MAX після виправлення помилок компанією, повідомило 16 червня видання The Wall Street Journal із посиланням на джерела.