+14 Київ
Українська сторона готова долучити експертів з Ірану, Франції та Канади до процесу розшифрування чорних скриньок літака "Міжнародних авіаліній України", збитого під Тегераном, але наполягає, щоб розшифрування відбувалося в Україні, заявив в інтерв'ю "Інтерфакс-Україна", фрагмент якого опублікували 30 січня, український генеральний прокурор Руслан Рябошапка.
"Річ не в тому, що стосовно чорних скриньок немає відповіді, а в тому, що ці відповіді змінюються кілька разів на день. Різні посадові особи в Ірані надають різну інформацію, тому ми не маємо остаточного розуміння", – сказав Рябошапка.
Він додав, що позиція Києва "полягала й полягатиме в тому, щоб розшифровка скриньок відбувалася в Україні".
Рябошапка зазначив, що українська сторона готова залучити до цього процесу "не лише представників Ірану, але і французів, і канадських експертів".
Генпрокурор також розповів, що за фактом авіакатастрофи проводять два розслідування. Одне – цивільне, в межах Конвенції про міжнародну цивільну авіацію та Конвенції про уніфікацію правил міжнародних повітряних перевезень, друге – кримінальне.
Результати цивільного розслідування можуть долучити до кримінального. "Загалом на підставі висновку цивільного розслідування потім триває кримінальне розслідування. Тобто це може бути великою і важливою частиною кримінального розслідування", – додав він.
Пасажирський літак Boeing 737-800 рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України", який прямував із Тегерана в Київ, розбився 8 січня поблизу столиці Ірану. На борту перебували 167 пасажирів і дев'ятеро членів екіпажу. Ніхто не вижив. Серед загиблих – 11 громадян України.
Прем'єр-міністр Канади Джастін Трюдо 9 січня, посилаючись на дані розвідки, повідомив, що Boeing 737-800 збила іранська ракета "земля – повітря". Про це заявили прем'єр-міністр Великобританії Борис Джонсон і прем'єр-міністр Австралії Скотт Моррісон. Вони припустили, що це сталося ненавмисно. В Ірані спочатку називали таку версію брехнею.
11 січня Генштаб збройних сил Ірану заявив, що літак МАУ іранські військові збили помилково. У відомстві стверджують, що катастрофа сталася незабаром після обстрілу Іраном військових баз США в Іраку. Літак, як зазначено в повідомленні, наблизився до одного з важливих об'єктів іранського Корпусу вартових ісламської революції і "за формою та висотою польоту був схожий на ворожий об'єкт".
20 січня в офіційному звіті Іран визнав, що дві ракети "Тор-М1" класу "земля – повітря" було випущено по повітряному судну за три хвилини після вильоту з аеропорту "Імам Хомейні".
В Ірані спочатку припускали, що чорні скриньки збитого літака передадуть для розшифрування до Франції. 11 січня французьке Бюро розслідування та аналізу безпеки цивільної авіації повідомило, що візьме участь у технічних роботах.
14 січня президент МАУ Євгеній Дихне сказав, що чорні скриньки збитого літака, імовірно, будуть розшифровувати в Україні. Офіс генерального прокурора і Служба безпеки України звернулися до компетентних органів Ірану із запитом про правову допомогу, пов'язану з переданням чорних скриньок українським правоохоронцям.
18 січня глава іранської комісії з розслідування авіаційних подій Організації цивільної авіації країни Хасан Резаїфар заявив, що Іран передасть в Україну чорні скриньки з літака МАУ. Посадовець сказав, що в Києві бортові самописці спробують розшифрувати з використанням досвіду Канади, Франції і США, а якщо не вдасться, їх надішлють у Францію. Однак 19 січня Резаїфар спростував своє ж твердження, повідомивши, що фахівці спробують розшифрувати чорні скриньки в Ірані.
Іран звернувся по допомогу до Національного бюро безпеки на транспорті США і французького Бюро розслідування та аналізу безпеки цивільної авіації, проте ці відомства відмовилися надіслати в Тегеран обладнання для декодування.
Канада і далі чинить тиск на Тегеран для передання чорних скриньок Франції, заявив 21 січня Трюдо. 23 січня секретар Ради національної безпеки і оборони України Олексій Данілов зустрівся з іранським уповноваженим із розслідування катастрофи й заявив, що Україна готова забезпечити дослідження самописців; Данілов говорив, що Тегеран ухвалить рішення щодо роботи з чорними скриньками після доповіді делегації, яка була в Києві.
26 січня у Тегерані заявили, що чорні скриньки літака "Міжнародних авіаліній України" залишаться в Ірані.
