Недопостачання нафти в європейські країни через її забруднення обійдеться Росії приблизно в $1 млрд – експерт паливного ринку Косянчук G

Через недопостачання нафти в європейські країни у зв'язку з її забрудненням Росія втратить приблизно $1 млрд, сказав у коментарі виданню "ГОРДОН" президент асоціації "Об'єднання операторів ринку нафтопродуктів України" Леонід Косянчук.

"Труба – це не вагон, який розвантажили – й усі щасливі. Забруднену нафту з труби треба якось усунути. Ось у чому проблема. Із білоруської частини трубопроводу цю нафту вдалося витиснути зворотним потоком. Але ж там є й інші гілки, які йдуть далі на Усть-Лугу, Гданськ, Ригу. Те саме стосується і нашої гілки. І забрудненої нафти не так уже й мало. Приблизно 5 млн тонн – це майже місячний обсяг прокачування через Європу. Цю нафту треба ж кудись подіти. Потрібні гроші на її дезактивацію. Плюс заплатити штрафи споживачам в Європі. Недопостачання нафти в європейські країни через її забруднення обійдеться Росії приблизно в $1 млрд. Нас це не може не тішити. Сюди ж додайте санкції. Адже Угорщина, Німеччина, Чехія і Польща вимушено розпечатали свої стратегічні резерви, щоб не зупиняти заводів. Ці резерви доведеться поповнювати", – зазначив Косянчук.

Він сумнівається, що в РФ цілеспрямовано забруднили експортовану нафту.

"Ходять чутки, що Росія спеціально забруднила експортну нафту. Яка в них має бути мета, щоб попасти на $1 млрд? Жодна політична акція не коштує цих грошей. Це явно не спланована акція РФ. Інакше це акція проти самих себе. Потрібно розуміти, що така нафта виводить із ладу дороге устаткування. Тільки "Мозирський нафтопереробний завод" зазнав збитків десь на $150 млн. Куди росіяни подінуть забруднену нафту – це, слава богу, не наші проблеми. Думаю, вони ще довго розгрібатимуть наслідки забруднення нафти. Їм потрібно шукати резервуари, куди її подіти. В Україні ж ця ситуація, не без допомоги ЗМІ, викликала паніку. Але, на щастя, ціни на великому опті вже почали знижувати", – підкреслив Косянчук.

19 квітня 2019 року концерн "Белнефтехим" заявив про різке погіршення якості нафти, що надходить нафтопроводом із Росії. 22 квітня Мозирський НПЗ було виведено з ладу через неякісну російську нафту, про що повідомили у прес-службі підприємства. 23 квітня Білорусь зупинила експорт світлих нафтопродуктів із РФ в Україну, Польщу та країни Балтії.

У ніч на 24 квітня Польща на невизначений строк зупинила транзит російської нафти нафтопроводом "Дружба", 25 квітня до такого самого кроку вдалася Україна.

26 квітня у Росії заявили, що нафту в нафтопроводі було забруднено навмисне. Джерело забруднення виявили в Самарі, на сайті місцевої приватної структури "Самаратранснефть-Терминал".

За попередньою оцінкою, обсяг неякісної нафти в трубопроводах системи "Дружба" на ділянках у Росії, Білорусі, Україні та Польщі становив приблизно 5 млн тонн.

30 квітня Білорусь повністю припинила прийом нафти з РФ до повного витіснення з трубопроводу "Дружба" забрудненої сировини. Чиста нафта почала надходити в Білорусь 2 травня.

Від зупинення транзиту за тиждень "Укртранснафта" втратила приблизно €1 млн.

6 травня "Укртранснафта" повідомила, що нафта, яка відповідає стандартам якості, почала надходити в систему нафтопроводів "Дружба".

Цього самого дня агентство Reuters із посиланням на джерела серед учасників ринку заявило, що прокачування російської нафти Urals європейським споживачам трубопроводом "Дружба" не відновлено, а вміст органічного хлору в нафті з Росії, яку перевантажують на танкери в балтійському порту Усть-Луга, все ще не відповідає нормам.

7 травня міністр енергетики РФ Олександр Новак повідомив, що у справі про забруднення російської нафти затримано і заарештовано чотирьох осіб.