Прем'єр-міністр України Денис Шмигаль привітав рішення Федерального мережевого агентства Німеччини, яке відмовилося вивести російський газогін "Північний потік – 2" з-під дії газової директиви ЄС. Заяву Шмигаля опубліковано 15 травня на урядовому порталі.
"Дії [німецького] регулятора демонструють відданість єдиним правилам ЄС, незалежно від компанії чи країни. Зі своєї сторони, Україна і наша газотранспортна система залишаються надійним партнером Європи в питанні забезпечення транзиту енергоресурсів", – сказав він.
Шмигаль додав, що Україна, зі свого боку, імплементує всі правила енергетичного ринку ЄС, щоб надалі розвивати партнерство з Європейським союзом у сфері енергетики.
15 травня стало відомо, що Федеральне мережеве агентство ФРН відмовилося вивести газогін "Північний потік – 2" з-під дії газової директиви Євросоюзу у зв'язку з тим, що проєкт не було реалізовано до 23 травня 2019 року.
За правилами газової директиви, оператору газогону потрібно буде зарезервувати не менше як половину потужності для альтернативних постачальників. Від спрямованих у країни ЄС морських газогонів директива вимагає відповідності правилам про розподіл видів діяльності з постачання і транспортування газу, а також щодо доступу до них третіх осіб.
За правилами, оператором "Північного потоку – 2" має бути незалежна від "Газпрому" компанія.
"Північний потік – 2" – газогін, який має зв'язати Росію з Німеччиною по дну Балтійського моря. Протяжність маршруту – понад 1200 км, потужність нового трубопроводу становитиме 55 млрд м³ газу на рік. Вартість проєкту – €9,5 млрд, його спільно фінансують російський "Газпром" і п'ять європейських компаній: англо-нідерландська Shell, німецькі Wintershall і Uniper, французька Engie і австрійська OMV.
Влада України, Польщі, Угорщини, Молдови, Румунії, Чехії, Словаччини, Латвії, Литви та Естонії вважає "Північний потік – 2" загрозою для енергетичної безпеки Європи.
2018 року Німеччина, Фінляндія і Швеція дозволили прокладати трубопровід через свою територію, Данія дала дозвіл лише 2019 року.
Планували, що будівництво завершиться до кінця 2019 року, потім запуск "Північного потоку – 2" перенесли на кінець 2020 року.