Великобританія й інші європейські країни, зокрема Франція, Бельгія і Швеція, активізували зусилля щодо затримання танкерів "тіньового флоту".
Однак Естонія, найпівнічніша прибалтійська держава, розташована поблизу головних російських об'єктів з експорту нафти у Фінській затоці, виявляє стриманість після невдалої спроби піднятися на борт російського судна торік, нагадує Reuters.
На думку командувача МВС Естонії, захоплення суден може спонукати Москву вдатися до їх військового захисту.
У травні 2025 року Естонія заявила, що Москва спрямувала винищувач у повітряний простір НАТО над Балтійським морем під час спроби Естонії зупинити нафтовий танкер без прапора, що прямував до Росії і, на її думку, порушував західні санкції.
У підсумку винищувач супроводжував нафтовий танкер до російських вод.
Відтоді Москва почала постійне патрулювання Фінської затоки двома-трьома озброєними військовими кораблями. Також розгорнула більше кораблів в інших частинах Балтійського моря, уздовж маршрутів, якими курсують танкери, зауважив Варк.
Він наголосив, що російська військова присутність у Фінській затоці, стала "набагато, набагато помітнішою".
Також додав, що Естонія розгляне можливість втручання лише в разі безпосередньої небезпеки, такої як пошкодження підводної інфраструктури або розливи нафти.
Командувач ВМС зазначив, що кількість танкерів на якірній стоянці Вайнлоо цього тижня зросла втричі – до 30–40 суден. За його словами, таке скупчення флоту спричинили атаки українських БПЛА на порти РФ, що призвело до збоїв у графіках завантаження.