-4 Київ
Розслідування аварії малайзійського рейсу MH17 на Донбасі нині на останньому етапі, прогрес у якому є важчим, ідеться у передмові генерального прокурора Нідерландів Фреда Вестербеке до першого номера "Журналу MH17", який створили для інформування про перебіг розслідування.
"Розслідування нині на останньому, також складному етапі, у якому ми намагаємося з'ясувати, хто несе відповідальність за збитий MH17. Прогрес є важчим на цьому етапі", – зазначив він.
Вестербеке заявив, що не може сказати, скільки воно ще буде тривати, і закликав людей до терпіння.
"Ми розуміємо, що це може бути важко для вас. Ми запевняємо вас, що ми будемо продовжувати наші зусилля з доведення цього важливого дослідження до успішного завершення", – підкреслив генпрокурор.
Boeing 777, що здійснював рейс MH17 (Амстердам – Куала-Лумпур), зазнав аварії 17 липня 2014 року поблизу Тореза Донецької області. Загинули всі 298 осіб, які перебували на борту. 195 із них були громадянами Нідерландів.
28 вересня 2016 року в Нідерландах міжнародна слідча група, що складається з представників Нідерландів, Малайзії, Бельгії, Австралії й України, оголосила проміжні підсумки розслідування.
Згідно з висновками комісії, рейс MH17 збили з комплексу "Бук", привезеного з Росії, із території, підконтрольної проросійським бойовикам. Після катастрофи літака "Бук" повернули до РФ. Однак комісія заявила, що даних про причетність до катастрофи Росії як держави поки не виявили.
За даними дослідницької групи Bellingcat, доставлення комплексу "Бук" на Донбас організував один із тогочасних ватажків угруповання "ДНР", офіцер ГРУ РФ Сергій Дубинський (Хмурий).
