У листі на ім'я міністра транспорту США Піта Буттіджича Келгун і Ніттел заявили, що радіосигнали від базових станцій мережі 5G негативно позначаються на безпеці польотів, викривляючи показання радіовисотоміра (пілотажно-навігаційного приладу, необхідного під час заходження на приземлення у складних метеоумовах).
За словами фахівців, збої у показаннях радіовисотомірів можуть виникнути від того, що верхній поріг частот для 5G 4,2 ГГц збігається з нижнім порогом, який використовують в авіації, повідомив портал SKYbrary.
Шість колишніх голів Федеральної комісії зі зв'язку США (FCC) закликали адміністрацію президента США Джо Байдена врегулювати суперечку з приводу запланованого використання спектра бездротового зв'язку 5G, який, на думку авіаційної галузі, становить загрозу безпеці польотів, повідомило агентство Reuters.
Контекст
5G – п'яте покоління зв'язку, яке діє на основі стандартів телекомунікацій, котрі йдуть за наявними стандартами 4G/IMT-Advance.
29 червня 2018 року фінська телекомунікаційна компанія Elisa заявила, що першою у світі запустила комерційну мережу п'ятого покоління. Американський оператор Verizon 1 жовтня 2018 року також заявив про початок функціонування комерційної мережі 5G.
У 2019 році Південна Корея стала першою у світі країною, яку повністю охоплено мережею 5G.
У вересні 2020 року уряд України затвердив план підвищення якості мобільного зв'язку з урахуванням впровадження 5G. У листопаді в Україні розпочали роботу над вивільненням частот у діапазонах 790–862 та 694–790 МГц для впровадження 5G-зв'язку. На початок розгортання мережі 5G очікують із 2022 року в найбільших населених пунктах України. У сільській місцевості, віддалених територіях та вздовж автомобільних доріг будуть використовувати 4G.