$39.60 €42.44
menu closed
menu open
weather +17 Київ

Міжнародна морська організація обрала новий склад ради. Росія туди вперше не потрапила

Міжнародна морська організація обрала новий склад ради. Росія туди вперше не потрапила Росія (а до неї СРСР) була членом організації з 1958 року й послідовно переобиралася до її ради
Фото: depositphotos.com

Росія не змогла набрати достатню кількість голосів для переобрання до керівної ради Міжнародної морської організації. Про це йдеться в повідомленні на сайті організації 1 грудня.

Усього членами ради на 2024–2025 роки стали:

  • 10 держав, які найбільше зацікавлені в наданні послуг із міжнародних перевезень: Китай, Греція, Італія, Японія, Ліберія, Норвегія, Панама, Південна Корея, Великобританія та Сполучені Штати;
  • 10 держав, які найбільше зацікавлені в міжнародній морській торгівлі: Австралія, Бразилія, Канада, Франція, Німеччина, Індія, Нідерланди, Іспанія, Швеція й Об'єднані Арабські Емірати;
  • 20 держав, не обраних згідно з попередніми пунктами, які мають особливі інтереси в морському транспорті або судноплавстві та обрання яких до ради забезпечить представництво всіх основних географічних територій світу: Багамські Острови, Бангладеш, Чилі, Кіпр, Данія, Єгипет, Фінляндія, Індонезія, Ямайка, Кенія, Малайзія, Мальта, Мексика, Марокко, Перу, Філіппіни, Катар, Саудівська Аравія, Сінгапур і Туреччина.

Росія (а до неї СРСР) була членом організації з 1958 року й послідовно переобиралася до її ради. Український президент Володимир Зеленський за кілька днів до голосування закликав виключити Росію з ради.

Зеленський в X (Twitter) висловив вдячність організації за рішення не вводити Росію до складу ради.

"Справедливе рішення, адже ніхто не завдав більшої шкоди вільному судноплавству за останні десятиліття, ніж Росія. Вдячний членам ММО за цей відповідальний крок", – написав він.

Контекст

Міжнародна морська організація є спеціалізованою установою ООН, чию діяльність спрямовано на скасування дискримінаційних дій, котрі стосуються міжнародного торговельного судноплавства, а також ухвалення норм з гарантування безпеки на морі й запобігання забруднення суднами довкілля, насамперед морського.