+2 Київ
Ремонт підсанкційної яхти відбувається за місцем її арешту – в Італії. FT з'ясувало, що роботи з реконструкції виконує італійська компанія Italian Sea Group. Власник оплачує роботу й обслуговування, проте подробиці, зокрема його особа, залишаються в таємниці.
Агентство державного майна Італії, яке займається управлінням конфіскованими активами, підтвердило свою згоду на оплату неназваним власником судна "робіт з обслуговування", але відмовилося надавати виданню подробиці, назвавши інформацію про заморожені активи засекреченою.
Судно перебуває в італійському порту під арештом уже 15 місяців, нагадує Financial Times.
Видання зазначає, що на утримання російських яхт у всьому світі витрачають мільйони доларів щорічно. Італія заблокувала одразу чотири судна, зокрема "Шехерезаду". За даними Агентства держмайна країни, на обслуговування цих яхт протягом року витратили $40 млн, тому влада Італії погодилася дозволити власнику "яхти Путіна" оплатити її утримання і ремонт.
Розслідувальний центр "Досье" 7 вересня 2022 року опублікував матеріал, у якому стверджують, що будівництво яхти "Шехерезада" коштувало €583 млн, вона була подарунком Путіну на Новий рік від російських олігархів.
Центр "Досье" повідомляв, що після арешту "Шехерезади" в Італії у травні 2022 року про право власності на судно в листі до італійської влади заявив колишній президент "Роснефти" Едуард Худайнатов. Як з'ясували розслідувачі, на бізнесмена записано ще дві яхти, які приписують російському мільярдеру Сулейману Керимову, який перебуває під санкціями, і голові ради директорів компанії "Роснефть" Ігорю Сєчину.
У "Досье" водночас стверджують, що Худайнатов "не настільки багатий", щоб володіти цими яхтами. Як зазначають у розслідуванні, бізнесмен виконує функції підставної особи для Путіна та людей із його оточення, на нього записують дорогі судна.
