СТИЛЬНЫЙ, СТРОГИЙ И ЭКОНОМНЫЙ КОМПАКТ-КРОССОВЕР
Тест-драйв Hyundai Creta

Осенью прошлого года в Украине стартовали продажи компактного кроссовера Hyundai Creta от известного южнокорейского автогиганта. Производитель позиционирует модель как автомобиль эконом-класса, предназначенный для езды как по городу, так и в условиях загородного бездорожья. Редакция "ГОРДОН" протестировала кроссовер, чтобы на личном опыте убедиться в достоинствах и недостатках новой модели Hyundai.

 

Исходные данные

Что тестировали: модель Hyundai Creta в максимальной комплектации – бензиновый двигатель объемом 2 л (149 л.с.), полный привод, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, система бесключевого доступа и кнопка запуска двигателя.

Условия тестирования: езда в городских условиях по одному из самых сложных и неудобных районов Киева – Подолу, "радующему" жителей и гостей столицы узкими улицами, автомобилями, припаркованными с двух сторон, жуткими дорогами и постоянными пробками; езда по практически пустой загородной трассе.

Кто тестировал: три водителя со стажем от 3 до 10 лет, привыкшие ездить на немецких и японских авто.


 

Первые впечатления

Первые впечатления от езды в городских условиях у всех трех водителей совпали: у Hyundai Creta мягкий ход, отличная маневренность на скорости, высокая посадка и отличный обзор, позволяющий меньше чем за час адаптироваться и буквально чувствовать габариты автомобиля. Также все отметили хорошую звукоизоляцию и, что немаловажно, – относительно экономный режим потребления топлива.

Поездив в городских тянучках в режиме "газ–тормоз, газ–тормоз, опять внезапно выбежавший в неположенном месте пешеход", фиксируем: расход топлива составил до 11 л на 100 километров, что для двухлитрового бензинового двигателя хороший показатель. В загородных условиях по практически пустой трассе расход был около 8 л/100 км.

Безусловный плюс модели – высокий клиренс (190 мм) позволяющий при парковке легко преодолеть высокие бордюры без риска повредить днище автомобиля.

Несмотря на внешнюю компактность, у Hyundai Creta комфортный и просторный салон как для водителя, так и для пассажиров любой комплекции, плюс вместительный багажник объемом 402 л (1319 л при сложенных задних сиденьях). 

 

Вид изнутри

При очень аскетичном дизайне салона даже в топ-комплектации, подкупают мелочи, не важные на первый взгляд, но существенно облегчающие вождение. Например, ручная регулировка руля не только по высоте, но и по глубине. Или бортовой компьютер с ясным и логичным меню, позволяющим оперативно получить данные о расходе топлива, давлении в шинах, температуре, километраже и так далее.

Среди минусов, на которые обратили внимание наши тестировщики: недорогой, скромный по дизайну пластик на панели; нет встроенной навигации даже в полной комплектации, пришлось использовать дополнительные гаджеты.

В нашей комплектации была камера заднего вида с отличными углами обзора. При движении назад камера мгновенно выводила на монохромный сенсорный экран мультимедийной системы картинку, упрощая процесс парковки в ограниченном пространстве.

На тест-драйве за рулем побывали как крупные водители под два метра ростом, так и невысокие худощавого телосложения. Впечатления у всех совпали: за счет множества ручных регулировок можно быстро подстроить водительское место под себя, даже при максимальной высоте сидения голова в потолок не упирается. Особенно всех обрадовал бонус в виде подогрева руля.

 

Вид снаружи

Строгий, сдержанный, стильный дизайн: хромированная решетка радиатора, светодиодные дневные ходовые огни, разнообразные и не кричащие цвета. Похоже, разработчики ориентировались на аудиторию 35+ с классическим вкусом. На украинском рынке Hyundai Creta представлена в семи цветах: черный, синий, оранжевый, коричневый, серый, белый и серебристый.

 
Технические характеристики
 

Сколько стоит

Компания ООО "Хюндай Мотор Украина", официальный дистрибьютор автомобилей Hyundai, предоставляет четыре варианта комплектации кроссовера Hyundai Creta – Active, Comfort, Comfort+ и Top. 

Базовая комплектация обойдется в 502 500 грн (около $18,7 тыс.): объем двигателя 1,6 л (123 л.с.), 6-ступенчатая механическая коробка передач, передний привод, тканевая обивка салона, кондиционер. Комплектация с "автоматом" дороже почти на 35 тыс. грн.

Стоимость топ-комплектации – 732 500 грн (чуть больше $27 тыс.). За эту цену вы получите объем двигателя 2 л (149 л.с.), 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, полный привод, кожаную обивку, систему бесключевого доступа в салон Smart Key и кнопку запуска двигателя, боковые подушки безопасности, климат-контроль, регулировку руля по вылету, камеру заднего обзора, датчики давления в шинах, подогрев руля, лобового стекла и форсунок омывателя.

Во все комплектации входит антиблокировочная система торможения (ABS), электронная система активной безопасности (ESP), система удержания на подъеме (HAC), система помощи при спуске (DBC), система сигнализации аварийного торможения (ESS), система стабилизации автомобиля в движении (VSM). А также кондиционер, электрорегулировка и обогрев боковых зеркал, датчики контроля давления в шинах.


hyundai_creta_price_list_017_2

Субъективные выводы

Hyundai Creta – универсальный кроссовер для езды как в плотном городском трафике, так и для загородных путешествий. Если вы ищете стильный автомобиль с хорошими техническими данными, просторным салоном и экономным режимом потребления топлива – стоит присмотреться к новому кроссоверу Hyundai. Правда, в модельном ряде, представленном на украинском рынке, не хватает варианта с дизельным двигателем. Это, пожалуй, единственное, чем Hyundai Creta пока уступает конкурентам. В остальном – выбор за вами.

 
Выжил в Дахау, семь лет был на подозрении у спецслужб и принял в семью фальшивого ”сына”. История генерала Тонконогова