Повышение грузовых тарифов "Укрзалізниці" угрожает инвестициям в Украину – НАДПУ
Национальная ассоциация добывающей промышленности Украины (НАДПУ) заявила о серьезных рисках для инвестиционного климата из-за планов "Укрзалізниці" повысить грузовые тарифы более чем на 40% в 2025–2026 годах. Инициатива экономически необоснована и стратегически неправильна, потому что ударит по базовым отраслям, которые обеспечивают валютные поступления и рабочие места, говорится в тексте, обнародованном на сайте ассоциации.
"Добывающая промышленность остается одним из немногих секторов, которые сегодня удерживают экономику от падения. Вместо поддержки государственная монополия выбирает путь повышения тарифов как универсального решения, которое ставит под угрозу инвестиции и рабочие места", – заявили в ассоциации.
В НАДПУ напомнили, что грузовой сегмент УЗ остается прибыльным, и без повышения тарифов в 2024 году он принес компании более 20 млрд грн операционной прибыли при рентабельности примерно 25%. В то же время "Укрзалізниця" прогнозирует общий ущерб на уровне 28 млрд грн в 2026 году из-за дотационности пассажирского сектора, отметили авторы обращения.
По мнению членов ассоциации, УЗ переводит финансирование социально важных пассажирских перевозок на промышленность, тогда как в странах Европейского союза пассажирские перевозки финансируются из государственных или местных бюджетов. Такой подход позволяет европейским железным дорогам оставаться финансово стабильными, не подрывая конкурентоспособности экспорта, подчеркнула НАДПУ.
"Украина не может двигаться в противоположном направлении – переводя социальные расходы на бизнес. Это разрушает логистику, доверие инвесторов и экономическую безопасность государства", – подчеркнули в отраслевой ассоциации.
Повышение тарифов во время войны, по оценке ассоциации, является сигналом недоверия к бизнесу и фактором, который может отпугнуть стратегических инвесторов. Рост стоимости перевозок на десятки процентов без понятной логики означает непредсказуемую себестоимость, срыв контрактов и отток капитала.
"Государство должно действовать как предсказуемый партнер, а не создавать риски для тех, кто готов инвестировать в восстановление Украины. Повышение тарифов – это краткосрочное решение, которое может стоить нам доверия международных союзников", – говорится в обращении.
НАДПУ призвала Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры не согласовывать инициативы повышения тарифов, подчеркнув, что это не техническое, а политическое решение, определяющее позицию государства перед инвесторами.
"НАДПУ обращается в министерство с просьбой воздержаться от повышения тарифов и сосредоточиться на создании долгосрочного механизма финансирования пассажирских перевозок из государственного бюджета, оптимизации постоянных расходов УЗ, оптимизации избыточной инфраструктуры, повышении производительности труда, внедрении европейского опыта путем реформирования УЗ, где конкуренция будет содействовать эффективности, предсказуемости тарифной политики, что является ключевым условием привлечения иностранных инвестиций, в том числе из США", – говорится в документе на официальном сайте объединения.