Кличко: Работы по строительству фактически новой части тоннеля метро возле станции "Лыбидская" – на завершающей стадии

Виталий Кличко: Специалисты делают все, чтобы возобновить движение поездов на участке в начале осени
Фото: Віталій Кличко / Telegram

Восстановительные работы на перегоне между станциями метро "Лыбидская" и "Демеевская" близятся к завершению. Работы продолжаются круглосуточно, чтобы возобновить движение метро на Теремки уже в начале осени, сообщил мэр Киева Виталий Кличко в Telegram после инспектирования строительства.

"Проверил, как идут восстановительные работы на перегоне между станциями "Демеевская" – "Лыбидская". Они проходят круглосуточно. На завершающем этапе работы по возведению фактически новой части тоннеля. Уже построили 27 м новой конструкции прямоугольной формы. И усилили прилегающие с обеих сторон участки (общей длиной более 50 метров). Также продолжается полная замена всех коммуникаций и уже выполняют работы по укладке нового рельсового полотна. На поверхности, над тоннелем, начали работы по благоустройству", – заявил Кличко.

Мэр также добавил, что специалисты выполнили все стабилизационные мероприятия на поврежденном участке, в частности укрепление конструкций, химическое укрепление грунтов и обустройство водопонижающих скважин. Разработан котлован с тремя ярусами крепежа. Продолжаются работы по усилению туннельной оправы и обустройству гидроизоляции тоннеля.

"По завершении ремонта, перед полноценным возобновлением движения, осуществят тестовые пуски поездов. Специалисты делают все, чтобы возобновить движение поездов на участке в начале осени", – подчеркнул Кличко.

Контекст:

8 декабря 2023 года Киевская городская государственная администрация сообщила, что для проведения ремонта движение поездов между станциями метро "Демеевская" и "Теремки" остановят с 9 декабря. Мэр Киева Виталий Кличко сообщил, что на время восстановительных работ организовано движение наземного транспорта.

Эксперты Научно-исследовательского судебно-экспертного учреждения сделали предварительные выводы о том, что причиной деформации тоннеля между станциями "Демеевская" и "Лыбидская" стали некачественные проектные решения и некачественные строительно-монтажные работы во время постройки этого участка в 2010 году.