"Укрзалізниця" має думати про розширення вантажної бази, а не про підвищення тарифів – ЕВА

"Минулий 2023 рік "Укрзалізниця" завершила з прибутком, у той час як багато підприємств не можуть похвалитися таким результатом. Компанії варто було б зосередитися не на підвищенні тарифів, а на зростанні своєї вантажної бази та скороченні витрат (наприклад, операційних), що значно зросли за останній період", – заявили в ЕВА.

В асоціації вважають, що потрібні зміни в напрямі крос-субсидування пасажирських перевезень коштом вантажних, адже витрати на пасажирські перевезення зростають щороку.

"І тут знову ми впираємося в новий закон про залізничний транспорт і відсутність політичної волі щодо його прийняття", – додали в організації.

Контекст:

Голова УЗ Євген Лященко заявив в інтерв'ю "Forbes Україна", що компанія має намір "гармонізувати" тариф на вантажні перевезення. Унаслідок цього, як очікують, витрати промисловості зростуть щонайменше на 7–10%.

Улітку 2022 року УЗ підвищила тарифи на вантажні перевезення на 70%.

"Укрзалізниця" в листопаді 2023 року перевезла 14 млн тонн вантажів, це рекордний показник від початку широкомасштабного вторгнення. Перевезення зернових у напрямку морських портів у листопаді сягнули 1,7 млн тонн, це в 1,7 раза більше, якщо порівняти із жовтнем. За підсумками 2023 року "Укрзалізниця" перевезла 148,4 млн тонн вантажів.

Генеральний директор Федерації роботодавців транспорту Володимир Гусак заявив, що можна прогнозувати збільшення обсягів перевезень "Укрзалізниці". "Зважаючи на це, ми вважаємо, що УЗ утримається від необґрунтованого підвищення тарифів", – сказав експерт.

У січні – червні 2024 року УЗ перевезла понад 90 млн тонн вантажів, що на 28% більше, ніж за аналогічний період минулого року.