+9 Киев
Уже второй день по Facebook гоняют свои мысли эксперты из батальона "Меншовартість", которые рассказывают о том, что, в принципе, директор Rheinmetall прав и наши дроны – это AliExpress.
Причем эти эксперты этих дронов никогда в глаза не видели, и общее понимание отрасли у них построено по фото с дешевой FPV-шкой.
Так вот, давайте я вам расскажу некоторые свои мысли на эту тему как человек, который не только видел эти дроны – я о западных, и в том числе немецких, – но и тестировал их и внедрял на поле боя, тех самых западных компаний, которые производят, мягко говоря, недешевую продукцию. И об украинских "инновациях" с AliExpress. И о роли украинцев.
Одна западная компания пришла в Украину и начала поставлять свои дроны, стоимость "тушки" дрона – более €100 тыс. Немножко не пошел тот дрон, потому что, несмотря на высокую себестоимость, дрон мало что мог в условиях современного поля боя.
Компания в результате собрала фидбек именно от украинских пилотов и взяла на работу именно украинских специалистов, и уже через год дрон после соответствующей модернизации показывает себя на поле боя стабильно.
Вторая западная компания при взаимодействии с украинскими специалистами сделала свой довольно неплохой дрон. Стоимость – выше €150 тыс. за "тушку". У компании был период тоже, когда они наняли украинских специалистов по боевым частям, еще там по чему-то, кароч, все работало.
А потом они вышли со своим перспективным барражирующим боеприпасом, который уже разработали сами, потому что решили, что сами все поняли. Я был на том полигоне, на тех испытаниях, и ни меня, ни наших ребят, которые там были, этот дрон не впечатлил, мягко говоря. Мы высказали свое мнение, в том числе указывая на перспективные разработки украинских производителей, которые делают более качественную и адаптированную для современного поля боя продукцию, и когда она выйдет – то вот это точно не сможет с ними конкурировать. Ни по стоимости, ни по дальности, ни по связи, ни по камере, ни по чему.
Но на полигоне были натовские полканы-генералы (которые них…я не понимали, что это и как, но ну прикольно, летает, садится), журналисты, и наши предложения сразу были проигнорированы. Представители компании относились к нашей группе не очень серьезно, больше как пиар-акция для журналистов, типа "вот видите, участие в этом принимают украинские эксперты".
Результат такой переоценки своих возможностей привел к тому, что средство провалилось, заказов компания не получила, и миллионы долларов на его разработку были выброшены в трубу. Надеюсь, что тот представитель компании, который решил тогда игнорировать мнение украинцев, как минимум остался без годового бонуса за такой про…б.
И знаете, что интересно? Все аргументы с перспективами средств украинских производителей подтвердились. Они действительно выпустили средство вдвое более дешевое, с лучшей связью, камерами, более эффективной боевой частью и способностью поражать цели на вдвое большем расстоянии. Речь о Ram2X и "Булаве".
Третий пример.
Был я на встрече с одними западными представителями и представителем одной украинской крупной компании. Встреча была на тему "как мы можем друг другу помочь, технологиями или чем-нибудь другим".
Сначала партнеры рассказали, как у них все, сколько производят, что планируют модернизировать.
Потом начал рассказывать украинский инженер.
Он рассказал, сколько сейчас делается БПЛА на производствах, какие версии, какие были прототипы, с какими западными компаниями они уже ведут сотрудничество и какие модернизации этих компаний под руководством украинских специалистов имплементируются в их средствах. А также какие средства сейчас в разработке.
И я видел, как у иностранцев лезут глаза на лоб. Потому что они не ожидали таких возможностей от украинского производства и такого интеллектуального бекграунда. Потому что, по их меркам, это все очень дорого, если проходить этот путь там. И команда специалистов, которые могут так быстро реализовать такие разработки, у них вообще отсутствует.
Когда инженер вышел поговорить по телефону, вице-президент европейской компании спросил, насколько я хорошо знаю этого инженера и не мог бы я поговорить с ним, чтобы он перешел к ним работать. Я сказал, что знаю его уже лет 10, но он не перейдет, потому что у них почти семейные отношения в этом бизнесе, они не про деньги, они просто фанаты БПЛА. Но так как они считают, что помогать стране – это первоочередное, а вы поставляете в ВСУ дроны, то помогать вам – это помощь ВСУ. Так это и воспринимайте.
Могу вам рассказать еще некоторые ситуации, когда иностранцы приезжали с мыслью "да мы тут мега-технолоджи, что там те украинцы знают", а потом их мнение сильно изменилось, когда начали отходить от клише и углубляться в украинский опыт и реалии. И все больше R&D переносить сюда, формировать прямое партнерство и все больше и больше полагаться на мнение в дронах не своих спецов, а на украинцев.
Я понимаю, что большинство, кто пишет посты о "дронах с AliExpress", бесконечно далеки от этих всех процессов и этого не видят.
Но тех, кто реально крутится в этой сфере, слова директора Rheinmetall сильно удивили и разозлили, потому что это "меншовартісне" клише. Ну ладно если бы какой-нибудь Facebook-эксперт ляпнул, то такое. Но директор большого оружейного холдинга… Это зашквар.
Источник: Serg Marco / Facebook
Опубликовано с личного разрешения автора
