-1 Киев
Итак, свершилось! Киев выстоял под натиском троянских коней Кремля в ЕС, не соблазнился на коррупциогенные предложения "азербайджанского" или какого-то там другого газа и, в конце концов, заставил Москву прекратить экспорт газа в Европу транзитом через Украину. Таким образом агрессор лишится $6–6,5 млрд годового дохода от газового экспорта, который является одним из каналов финансирования войны.
Учитывая исторический масштаб события – завершение более полувековой эры экспорта российского газа в Европу через Украину, стоит вспомнить некоторые малоизвестные факты.
Прежде чем Советский Союз стал экспортером газа на линии Восток – Запад, внутри СССР газ в 50–70-е годы двигался с запада на восток. И это был украинский газ, который добывался как на западе страны – Дашавское месторождение, так и на востоке – Шебелинка. По газопроводам Дашава – Киев – Брянск – Москва и Дашава – Минск – Вильнюс – Рига природный газ западноукраинских месторождений поставлялся в Россию и другие республики СССР (смотрите карту-схему газопровода Дашава – Киев – Москва с грифами "секретно" и "рассекречено").
Современный маршрут движения потоков природного газа Восток – Запад из месторождений-гигантов Центральной Азии, Урала и Западной Сибири в Европу формировался на протяжении 60–80-х годов ХХ века в период холодной войны. Сначала экспортные газовые поставки были направлены только отдельным странам – сателлитам СССР в Восточной Европе: членам Совета экономической взаимопомощи (СЭВ) и Организации Варшавского договора (ОВД) – Польше и Чехословакии, а впоследствии и нейтральным – Австрии и Финляндии.
Обострение советско-китайских отношений вплоть до вооруженного конфликта в марте 1969 года вокруг острова Даманский на Амуре поставило СССР, согласно тогдашнему видению Кремля, перед угрозой войны на два фронта – со США и НАТО на западе и с Китаем на востоке. Это стимулировало советское руководство перейти к политике разрядки в отношениях с Западом, тем более что Карибский ракетный кризис 1962 года завершился не в пользу СССР. Старт в ноябре 1969 года в Хельсинки переговоров между СССР и США по ограничению стратегических наступательных вооружений ускорил подписание известного 20-летнего контракта "газ – трубы" между правительствами Советского Союза и Западной Германии. С его подписанием стали реализовываться масштабные проекты строительства трансконтинентальных газотранспортных систем, по которым природный газ должен был попасть в Западную Европу – в ФРГ, Италию, Францию.
Остается малоизвестным тот факт, что первые экспортные поставки природного газа из СССР обеспечивались именно из месторождений, расположенных в западной части Украины. Экспорт газа в западном направлении, который начался из Польши в 1956 году, был расширен экспортом через новый газопровод с символическим названием "Братство" (Долина – Ужгород – Государственная граница). Он стал снабжать голубым топливом Чехословацкую Республику. Запуск "Братства" состоялся в 1967-м, а в следующем году трубопровод с территории Словакии был продолжен за пределы Восточного блока, и газ стал поступать в нейтральную Австрию.
Также малоизвестен тот факт, что проектные работы по основным советским газотранспортным системам выполнялись в Украине, в Киеве. После освобождения Украины от нацистской оккупации 29 сентября 1944 года в Киеве было создано "Укргипрогазтоппром" – украинское отделение московского Государственного института по проектированию предприятий промышленного жидкого топлива и газа "Гипрогазтоппром". После ряда трансформаций эта украинская проектная организация стала Всесоюзным научно-исследовательским и проектным институтом по транспорту природного газа "ВНИПИтрансгаз" министерства газовой промышленности СССР. Именно этот институт разработал проектную документацию первых магистральных газопроводов как внутри СССР, так и экспортных, в числе которых Дашава – Киев – Брянск – Москва, "Союз" (Оренбург – Западная граница СССР), "Прогресс" (Ямбург – Западная граница СССР), Средняя Азия – Центр, СССР – Народная Республика Болгария, Уренгой – Помары – Ужгород, Торжок – Долина, а также многие другие на территории России.
Целесообразно напомнить, что эти масштабные инфраструктурные проекты реализовывались с целью увеличения валютных поступлений в СССР, который нуждался в них для достижения военного паритета с США и НАТО. Этого можно было достичь, экспортируя энергоносители в страны – члены НАТО и Европейское экономическое сообщество (ЕЭС). Однако не только валютными нуждами руководствовалось советское руководство. Целью масштабного наращивания экспорта нефти и газа было поставить в зависимость Западную Европу от СССР, отрыв ее от США, а нейтральные Австрия и Финляндия должны были стать более привержены Москве.
Иван Дияк, член-корреспондент Академии горных наук Украины, который был на руководящих должностях украинской государственной компании "Укргазпром" в 1972–1998 годах и принимал непосредственное участие в проектах строительства советских газопроводов, особенно отмечает период начала 1980-х годов. По его воспоминаниям, тогда советским руководством была окончательно сформулирована стратегическая цель создания трансконтинентальных газотранспортных систем Восток – Запад: "ЦК КПСС ставит задачу по строительству газопроводов, которые позволят поставлять в Западную Европу до 70% необходимого газа – так удастся добиться того, что европейские страны будут полностью зависимы от советских энергоресурсов… СССР сможет экономически и политически влиять на Западную Европу. Кроме того, это даст возможность свести влияние США на европейские страны к минимуму, что будет способствовать превращению СССР в мировую сверхдержаву".
На советские намерения поставить в зависимость ведущую экономику Европы от поставок газа с Востока указывают и российские эксперты, акцентирующие внимание на фрагменте записки МИД СССР "О политической линии и некоторых практических шагах СССР в связи с образованием в ФРГ правительства Вилли Брандта", которая была представлена для ЦК КПСС 1 декабря 1969 года: "Важное значение может иметь достижение договоренности о поставках в ФРГ советского природного газа. Речь идет о заключении контракта, который действовал бы в течение двух десятков лет и поставил бы до известной степени в зависимость от Советского Союза такую важнейшую сферу народного хозяйства ФРГ, как энергетика".
Кстати, сегодня не только Новый год, но и праздник Василия. Поэтому есть повод поздравить тех ветеранов отрасли, которые создавали ГТС Украины, – это и упомянутый выше Иван Васильевич Дияк, и Василий Васильевич Розгонюк, в прошлом занимавший руководящие должности в "Укргазпроме" и "Нафтогазе". Кстати, у Василия Васильевича сегодня и день ангела, и день рождения! Так что увидите – поздравляйте!
А с учетом того, что ровно 16 лет назад "Газпром" по указанию Кремля прибег к акту газовой агрессии против Украины и ЕС, следует вспомнить тех, кто не только не дрогнул, но и мастерски показал москалям "кузькину мать", развернув ГТС в реверс в течение 36 часов для подачи газа из западных ПХГ в центр, на юг и восток и не оставив Москве шансов устроить Холодомор в холодный январь 2009 года. Под руководством тогдашнего главы "Нафтогаза" Олега Дубины и его заместителя и инженерного гения ГТС Ярослава Марчука было сделано невозможное, после чего и в России, и в Европе сделали вывод: "Оказывается, так можно было", – и возможность реверсивного использования газопроводов стала нормой в ЕС. Они и все мы даже не догадывались в то время, какой сценарий Кремля был сорван.
Газовый кризис 2009 года имел далеко идущие цели. Он должен был сыграть роль детонатора для провоцирования политического конфликта в Украине по линии Восток – Запад. Замысел заключался в том, что в случае полного прекращения поставок газа (для внутреннего потребления плюс транзит в ЕС) власти в Украине не смогут обеспечить подачу его из расположенных на западе страны основных подземных хранилищ газа на восток, в основные промышленные центры, которые останутся без газа и тепла. Таким образом, это должно было спровоцировать, по замыслу российских стратегов, "социальный взрыв на востоке и юге Украины".
Не случайно 12 января 2009 года в российских СМИ появились публикации на тему "пересмотра границ" в СНГ и заявления российских политиков: "Депутат Госдумы РФ Константин Затулин не исключает, что Россия "в нужный момент подаст знак" юго-восточным регионам Украины для вхождения в состав России". Этот знак мог быть подан уже через несколько дней, если бы украинская сторона согласилась на предложение "Газпрома" от 13 января о возобновлении транзита газа на Балканы и в Турцию по его схеме. Председатель правления НАК "Нафтогаз України" Олег Дубина отклонил это предложение: "Предложение, которое поступило от России, – прокачать по трубопроводу Украины газ со входом в ГВС "Суджа 1200" в Молдову, Болгарию и Румынию, – может угрожать тем, что нам придется отключить от газа Одессу, Днепропетровск, Донецк".
Если бы Киев повелся на газпромовское предложение, то жители городов-миллионников, а также целого ряда меньших промышленных городов востока и юга Украины, оставшись без газа и отопления при температурах ниже -10...-15 °С, безусловно, вышли бы с протестами на улицы. И эти протесты, без всяких сомнений, имели бы политические требования и были бы поддержаны региональными властями, коммунистами, православной церковью Московского патриархата, которые имели традиционно пророссийскую ориентацию и финансирование из российских источников.
Вот такие воспоминания по случаю дня сегодняшнего. Мы нанесли удар врагу на газовом фронте, в то время как наши воины ведут бои, уничтожая врага. Поздравляйте Василиев, донатьте для сил обороны Украины, тыл и фронт должны быть едины! Этим победим!
P.S. Поскольку Польша перехватила с сегодняшнего дня председательство в ЕС, покончила с потреблением российских энергоресурсов и является государством Балтийского региона, то есть хорошая возможность покончить и с российской нефтью на Балтике – закрыть нефтяное "окно в Европу" для агрессивного режима Кремля, а также убрать исключения для трубопроводных поставок нефти в санкционном режиме ЕС для троянских коней Путина – режимов Орбана и Фицо.
Источник: Michael Gonchar / Facebook
Опубликовано с личного разрешения автора
