Компания "Украинские вертолеты" заявила об информационной атаке и попытке рейдерского захвата 

Червинская отметила, что компания получила информационные запросы от журналистов, журналисты также приходили в офис компании. В июне СМИ опубликовали материал, в котором обвинили компанию "Украинские вертолеты" в сотрудничестве с представителями Российской Федерации.

"Подобные методы давления могут свидетельствовать о попытке рейдерского захвата управления в авиакомпании. Мы полностью открыты, поэтому отвечаем на все вопросы честно и рассчитываем на общественную огласку и поддержку гражданского общества", – заявила коммуникационный директор.

По ее словам, авиакомпания адаптировалась к условиям закрытого из-за войны неба в Украине и продолжает работать за границей, уплачивая в бюджет налоги и сборы.

"Украинские вертолеты" более 20 лет работают в миссиях по поиску и спасению, аэромедицинской эвакуации, пожаротушению, а также перевозке пассажиров и груза. Авиакомпания поддерживает силы обороны Украины, регулярно выполняя запросы военных, пишут "Українські новини".

Представители авиакомпании подчеркнули, что не имеют деловых отношений с государством-агрессором и не оперируют российской техникой, отметило агентство.

"Все документы находятся в государственных органах, проверялись при регистрации воздушных судов, поэтому утверждать, что это российские вертолеты, – довольно некорректно. Кроме того, при заключении договоров, начиная с 2015 года, авиакомпанией проводится мониторинг наших контрагентов всех: у которых мы закупаем запчасти и у которых мы арендуем воздушные судна", – пояснил исполнительный директор "Украинских вертолетов" Сергей Букорос.

Он подтвердил, что до 2022 года авиакомпания арендовала вертолеты Ми-8 у Минобороны и Нацгвардии. Но все они в 2022 году были возвращены государству. Теперь авиакомпания пользуется своими или арендованными у европейских и американских партнеров бортами.

Вертолеты Ми-8, изготовленные в прошлом на территории бывшего Советского Союза, не могут быть идентифицированы как российские, потому что принадлежность воздушного судна определяется по стране его владельца, подчеркнул Букорос.