В 16-й бригаде авиации Сухопутных войск заявили, что экипаж упавшего Ми-8 был опытным

В 16-й бригаде авиации Сухопутных войск заявили, что экипаж упавшего Ми-8 был опытным На борту вертолета было четыре человека
Фото: dbr.gov.ua

За штурвалом упавшего вчера в Ровенской области военного вертолета Ми-8 находился командир 16-й отдельной бригады армейской авиации Сухопутных войск Вооруженных сил Украины Игорь Мазепа, сообщил его заместитель Михаил Щур.

Весь экипаж военного вертолета Ми-8, который упал этой ночью в Ровенской области, был опытным. Об этом сегодня на брифинге заявил заместитель командира 16-й бригады авиации Сухопутных войск Вооруженных сил Украины Михаил Щур, сообщает "Громадське".

Он напомнил, что авиакатастрофа произошла во время проведения плановых учебных полетов, сейчас их приостановили.

По словам Щура, на борту находился молодой авиационный техник Павел Дацюк, который "получал путевку в жизнь", чтобы далее летать самостоятельно.

Он добавил, что непосредственно за штурвалом был командир бригады Игорь Мазепа. Полет выполняли на значительной высоте без очков и устройств ночного видения.

29 мая в 23.27 в Ровенской области была потеряна связь с вертолетом Ми-8, который выполнял учебно-тренировочный полет. Вертолет упал около поселка Сестрятин Радивиловского района.

По предварительной информации, погибли четыре члена экипажа вместе с командиром 16-й отдельной бригады армейской авиации Сухопутных войск ВСУ.

Президент Украины Владимир Зеленский поручил главе Генерального штаба Вооруженных сил Украины Руслану Хомчаку взять под личный контроль расследование обстоятельств крушения.

Среди погибших в результате крушения военного вертолета Ми-8 в Ровенской области – командир 16-й отдельной бригады армейской авиации Сухопутных войск Вооруженных сил Украины Игорь Мазепа, летчик-штурман Владислав Попенко, бортовой авиационный техник-инструктор Василий Романюк и бортовой авиационный техник Павел Дацюк.

В Государственном бюро расследований открыли уголовное производство по статье Уголовного кодекса Украины "нарушение правил полетов". Вероятными причинами крушения, по мнению следствия, могли стать неисправность, плохое топливо или некачественная подготовка к полету.

Как читать "ГОРДОН" на временно оккупированных территориях Читать