"Вы видите, что этот самолет сбило подразделение Сухопутных войск ВСУ. Как вы знаете, в Сухопутных войсках тоже есть системы ПВО. В частности, мы видим работу малого и среднего радиуса ПВО, которые могут справляться с самолетами и крайне важны", – сказал Евлаш.
По словам спикера, результативная работа по Су-25 стала очередным свидетельством, что ВСУ нужны соответствующие средства, чтобы поражать такие цели.
"ВСУ нужны переносные ЗРК, которые могут бороться как с низколетающими целями, так и с беспилотниками, которых достаточно много. И конечно, более серьезные комплексы, не только западные, а, например, и "Бук", которые могут эффективно противостоять российским вертолетам и штурмовикам, в том числе Су-25", – добавил Евлаш.
Он не исключил, что, вероятно, к уничтожению самолета мог привести человеческий фактор, если пилот оккупантов неверно оценил риски.
"Если он [пилот] почувствовал себя бесстрашным и уже совершил несколько вылетов и его "не достали", то это не значит, что его не достанут завтра-послезавтра. Вероятно, он решил, что сейчас может совершить определенный пролет, но был замечен ВСУ и уничтожен", – предположил спикер.