0 Киев
"Я подтверждаю существование [факта импорта российского сжиженного газа], потому что здесь нечего отрицать. Потому что мы видим абсолютно нелогичные поставки из Польши и стран Балтии, где никогда вообще, кроме одного завода, не производили ни литра сжиженного газа. Мы видим, как туда приезжает российский газ, а оттуда едет европейский. Не надо здесь быть Шерлоком Холмсом, чтобы понять, что это чисто российский ресурс – и по цене, и по географии. С моральной точки зрения это, конечно, позорное, крайне позорное явление", – рассказал эксперт.
Он добавил, что правительство уже начало борьбу с импортом, но пока еще не приняло ни одного решения по этому поводу.
"В разработке в СНБО лежит проект документа, который ограничивает поставки сжиженного газа со станций, уже задокументировано принимавших российский газ и отправляющих существенные объемы в Украину. СНБО – это основной рычаг, но ничего, к сожалению, пока не происходит. Между тем несколько дней назад разблокировали погранпереход "Дорогуск – Ягодин" – а это самый большой грузовой погранпереход, который ближе всего находится к источникам поставок российского газа из Польши и стран Балтии", – сказал Куюн.
Он отметил, что сейчас самое удобное время для урегулирования ситуации на рынке сжиженного газа, поскольку фиксируется стабильный профицит, и поэтому можно принять некоторые решительные меры, которые не приведут к серьезным потрясениям на рынке.
"Сейчас сжиженный газ просто хлынул в Украину с новой силой, предложений на рынке просто огромное количество! Почему государство не наводит порядок, я не понимаю. Сейчас идеальный момент: на рынке, пожалуй, уже год стабильный профицит. И даже если мы его сейчас отрежем, дефицита не будет. Этот момент очень важно не упустить. Я не понимаю, если честно, почему это происходит", – отметил директор "Консалтинговой группы А-95".
"Главком" отмечает, что Кабмин планирует повысить акцизы на бензин и дизель. По данным издания, если такое решение будет принято, это приведет к повышению акциза с €213 до €243 за тонну за бензин и со €140 до €177 за тонну за дизель до конца 2024 года. К 2028 году, как ожидается, налог составит уже €360 и €330 соответственно.
В то же время, пишет "Главком", стоимость сжиженного газа остается льготной. Она составляет €52, а к 2028 году она вырастет всего до €70.
"Между тем, по убеждению экспертов, приближение акциза на газ к рыночному уровню позволит получать в бюджет свыше миллиарда гривен ежегодно и одновременно лишит Россию возможности зарабатывать на импорте этого горючего", – отмечают в публикации.
