По данным авторов УНИАН, предприниматель Богдан Петрив, владеющий только двумя автобусами, заключил соглашения на предоставление транспортных услуг Ивано-Франковской ОВА на сумму около 19 млн грн.
"Речь идет о Богдане Петриве, который работает одновременно как ФЛП и как частное предприятие. Это позволяет формально разделять участие в закупках, хотя фактически средства поступают на один счет. Так, прямые договоры (64 шт.) в течение 2024–2026 годов заключены с субъектом хозяйствования, зарегистрированным в электронной системе закупок как "ЧП Петрив Б.М." Договоры, заключенные по результатам конкурсных процедур закупок в течение 2025–2026 годов, – с предприятием, зарегистрированным в электронной системе закупок как ФЛП "Петрив Богдан Михайлович". В случае проверки контролирующими органами и необходимости расторгнуть незаконный договор будет расторгаться договор с "ЧП Петрив Б.М." якобы как с другим лицом, а договор с ФЛП "Петрив Богдан Михайлович" будет продолжать действовать", – говорится в расследовании.
Его авторы утверждают, что автобусы, которые в соответствии с условиями контрактов должны осуществлять перевозку до конца августа 2026 года, владелец в марте выставил на продажу.
"Речь идет о ситуации, когда подрядчик фактически не имеет подтвержденной материально-технической базы для выполнения долгосрочных обязательств, однако продолжает получать бюджетные средства", – отмечается в публикации.
По данным журналистов, в 2022–2026 годах Ивано-Франковская ОВА объявила о закупках более чем на 3,09 млрд грн, из которых 92,3% провели без использования конкурентных процедур – через заключение прямых договоров. Объявили 3655 закупок, из которых только 192 были конкурентными.
"Фактически система публичных закупок в регионе функционирует в двух параллельных плоскостях: формальной, с Prozorro и отчетностью, и фактической – с ручным управлением подрядчиками", – заявили авторы расследования УНИАН.