Как указало агентство, десятки танкеров будут вынуждены искать альтернативные порты назначения.
Учитывая ограничения США, индийские НПЗ ищут замену российской нефти, бронируя танкеры для грузов с Ближнего Востока такими темпами, что фрахтовые ставки по этому маршруту достигли почти пятилетнего максимума, подчеркнуло Bloomberg.
При этом трейдеры внимательно следят за конечными покупателями сырой нефти "Лукойла" и "Роснефти", которые уже находятся в море.
По данным аналитической компании Kpler, речь идет о примерно 50 танкерах, следующих в Китай и Индию, а также в небольшие порты от Балтийского до Южно-Китайского моря.
Bloomberg отметило, что Китай и Индия опасаются попадать под будущие вторичные санкции, поскольку США усиливают давление на любого игрока, который способствует российскому экспорту.
Степень этих ограничений и готовность США их соблюдать будут определять, сколько российской нефти попадет на НПЗ.