+2 Киев
Утром 30 января в Чикаго в связи с опустившейся ниже -20 °С температуры железнодорожным рабочим пришлось поджечь рельсы, чтобы обеспечить бесперебойное движение поездов, сообщает CNN.
Из-за чрезвычайного холода металл сокращается и рельсы отделяются друг от друга. Их нагревают до тех пор, пока металл снова не соединится. Представитель Metrarail пояснил, что пламя исходит от газовых обогревателей, которые располагаются вдоль рельсов.
Ремонтные бригады работают, пока используются системы отопления, чтобы следить за пламенем. В компании заверили, что поезда могут безопасно ехать через пламя горелок, потому что дизельное топливо в поездах "сгорает только от давления и тепла, а не от открытого огня".
CNN опубликовала на Facebook видео горящих рельс.
По данным синоптиков, в ближайшие дни в Чикаго по ночам температура может опускаться до -31 °С.
