+10 Киев
Россия больше не будет "поддерживать политику поощрения" закупок иностранных гражданских самолетов в случае, если такого рода летательный аппарат может производиться в РФ, заявил вице-премьер министр страны Дмитрий Рогозин на совещании на производственном комплексе акционерного общества "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" 18 октября, сообщает "Интерфакс".
Вице-премьер назвал это решение "жестким барьером" для защиты национального рынка. Рогозин отметил, что Россия – "великая" авиационная держава, закупать иностранные самолеты для которой – "просто стыдоба".
Рогозин отметил, что обновленный турбовинтовой самолет Ил-114-300, серийная сборка которого будет производиться в филиале "МиГ" в Нижнем Новгороде, должен быть сделан "максимально качественно", сообщает "РИА Новости".
"Ведомости" пишут, что в России серийно производится только один тип пассажирского авиалайнера, созданный после распада СССР, – ближнемагистральный Sukhoi Superjet. Первый полет еще одного пассажирского самолета – среднемагистрального МС-21 – запланирован следующий год.
Российское издание РБК отмечает, что по состоянию на конец сентября 2015 года в России было зарегистрировано 249 самолетов Airbus (A320, A319 и А321), 203 – Boeing 737 и 99 – Boeing 747, 767 и 777. Отмечалось, что на самолеты отечественного производства приходится всего 24% совокупного парка российских перевозчиков.
